作为上海大众的首款紧凑型车，也是上海大众的第一辆全新自主设计和开发的量产车，朗逸的外形设计比较符合中国人的审美观，空间也较大，此外，其丰富的配置让消费者的选择余地也较大，加上大众经典的品牌形象等，朗逸的销量一直不错，推出的TSI车型技术先进，受到的关注度也较多，销量也在进一步增长中。
朗逸的外形设计比较符合中国人的审美观
朗逸的车内空间水平处于国内紧凑型车中的中上等水平，前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显，无论是头部还是腿部空间都可以让人满意，很符合中国家用车的使用环境。同时，朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软很适合长途驾驶。
朗逸的内饰
1.4TSI发动机
朗逸的1.6L发动机是“继承”自POLO的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机，其技术先进，拥有可变进气凸轮轴正时系统,不仅在动力输出上有明显优势，油耗经济性方面也有不错表现，而且使用了静音链条取代传统的皮带传动，保证了良好的静音效果，并有免维护的优点。而它的2.0L发动机正是那款广泛应用于速腾、明锐之上的8气门单顶置凸轮轴发动机。这款服役多年的产品早已为人熟知，缺点也明显，技术老旧，动力输出缺乏亮点。今年三月份，朗逸又推出了自己的1.4T版本，发动机在燃油直喷系统和涡轮增压帮助下，最大可输出功率达到96kW/5000rpm，峰值扭矩为220Nm/1750-3500rpm。配备7速DSG变速箱，让朗逸1.4TSI百公里综合工况油耗仅为6.5L。
