自从11月18日，交通部统一要求全国各省市高速公路更名，规范国家高速公路网命名和编号之后，高速公路的“改名换姓”就成为了业内“点击率”颇高的热点关键词。

　　可想而知，高速公路名称的变化的将给大家的出行带来大麻烦。比如，长期来往于广州、深圳两地的车主，原本熟悉的广深高速将会变成全新的京港澳高速；而长期来往于南京、上海两地的车主，也可能因为新出现的“沪蓉高速”而南辕北辙。可以说，只要是驾车走高速的朋友，都不得不面临高速公路更名所带来的“适应期”。

部分上海高速公路更名示例

　　在新旧标志同时并存的“混乱期”，一些原本指望依靠导航仪指路的驾驶员也会遭遇导航仪“失灵”的问题：由于国内GPS导航仪电子地图更新不及时，遇到高速公路更名，导航仪的提示会与更名后的高速有很大差异，导航仪面临集体“失灵”。可以说，如果导航地图一日不进行配套升级，那么高速公路更名带来的迷途困扰就一日得不到解决。

　　不过，由于电子地图新数据采集和地图升级需要大量的投入和一定的制作周期，各品牌的导航软件很难做到同步更新，因此导航仪“集体”失灵的局面也很难在短时间内彻底改观。作为中国导航系统市场的第一品牌，凯立德于近日率先发布了最新的冬季版数据，成为导航软件领域第一家对高速公路更名做出数据更新的厂商，能够让导航仪用户平稳度过“适应期”。

　　凯立德最冬季版数据（1931J05）采用了新路名加上旧路名备注的双路名方式，帮助车主顺利渡过新旧路牌交替时期。无论是已经更换路牌的地区，车主尚不熟悉新路牌，还是长途旅行，新旧路牌显示不一，凯立德导航电子地图均可以为车主指明方向。

沈海高速（机荷高速）新旧路名并存，解决了导航失灵问题

　　在实现高速公路更名的基础之上，凯立德冬季版数据还在秋季版数据的基础之上进行了全国性的增补和更新。道路更新方面包括辽宁绕城高速、沈吉高速；浙江的冠山隧道、江西的厦蓉高速；广东的青连高速在内的100多条主干道，同时在全国105个地级行政区域增补修正了近百万的POI兴趣点。

　　国家高速公路的统一更名，意味着全国近5万公里的国家高速公路都将更换新的路牌。而实际上，更新道路标识是项巨大工程，涵盖高速公路所有交通标志，包括出（入）口预告、出（入）口、起（终）点、地点距离、服务设施预告、收费站预告等标志。此外，还将调整里程碑、更新收费站名称等。以京津塘高速为例，44公里的距离就要更新200多块标识。为此，凯立德还将继续加快更新“高速说明书”，方便车主出行。2010年7月，在全国高速公路网全面完成更名和更换标识后，凯立德将进一步推出升级版，这将彻底解决因为高速路牌更换而带来的导航“失灵”问题。

[关于深圳市凯立德计算机系统技术有限公司]

　　深圳市凯立德计算机系统技术有限公司（以下简称凯立德）是深圳市重点软件企业和高新技术企业，成立于1997年12月，注册资金5000万元。凯立德专业从事地理信息系统、电子政务系统、GPS自主导航系统、导航电子地图等平台软件、专业软件和应用系统的开发和销售。

　　凯立德汇集了一批具备国际领先水平的GPS、GIS、计算机技术、空间信息学、因特网技术、汽车电子等行业的专业人才，包括博士、硕士、归国留学人员和不同专业背景的专家，并由他们共同组成了一支具备雄厚研发实力和强大市场竞争力的开发、管理队伍。

　　时至今日，凯立德成功完成了一系列国内外项目，包括大型的计算机网络信息系统集成、国土资源管理信息系统设计、城市规划、数字地籍数据库（DLDB）开发、应急指挥、车载自主导航和海量数据处理等，积累了丰富的GIS信息工程建设和图形数据加工、生产及管理经验，创造了良好的经济效益和社会效益。同时，凯立德的产品已进入了环境监测与保护、市政设施管理、海事搜救、公路、水利、电力、银行等众多行业，为各行各业的用户提供优质服务。

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