动力系统表现
传祺GS8搭载2.0T
涡轮增压发动机，最大
功率达到185kW，最大
扭矩为390N·m（部分资料提及最大扭矩高达400N·m），动力表现尤为出色。在百公里加速测试中，四驱版GS8仅需9.26秒，展现了强劲的动力储备。涡轮介入几乎难以察觉，日常驾驶时舒适性良好，超车时动力充沛。油耗方面，部分车主反映新车
磨合期油耗略高于预期，约为13.6L/百公里，但期待后期有所下降。换挡逻辑清晰，
变速箱调校偏向家用，升挡及时，大脚油门时会考虑降挡以获取更大动力输出，支持多种驾驶模式。
底盘与操控
传祺GS8采用前
麦弗逊独立悬挂和后
多连杆独立
悬挂的组合，操控稳定性优秀，乘坐舒适性高。底盘结构经过精心打造，确保了结构的刚性和耐用性，有效消除了路面冲击。无论是在高速行驶还是急转弯时，车辆都能保持稳定，驾驶感受令人满意。转向精准，配备“影子车手”自适应控制系统，可智能调节油门灵敏度与发动机扭矩、四驱控制等，让传祺GS8既能保持“大车不晃”的行驶品质，又具备“小车灵活”的操控乐趣。
舒适性与隔音表现
传祺GS8车内空间宽敞，座椅柔软且贴合身体，提供了良好的乘坐舒适性。怠速状态下，车内
噪音低至36.5分贝，隔音效果超越同级竞品。然而，部分车主反映高速行驶时车厢的密闭性和隔音性有待加强，风噪声和胎噪声较为明显。但总体而言，传祺GS8在舒适性与隔音方面仍表现出色。
智能配置与辅助驾驶系统体验
传祺GS8全系标配高通骁龙8155芯片，配备14.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表双大屏组合，支持连续语音交互、全车语音可控等功能。智能辅助驾驶系统涵盖盲区监测、后方穿行制动等23项主动安全功能，同时配备540°透明底盘技术，实现全方位的智能安全防护。L2级智能辅助驾驶系统在长途驾驶时能够有效减轻驾驶者的疲劳。
与同级竞品性能对比
与同级别竞品如奇瑞瑞虎9、红旗HS5相比，传祺GS8在空间实用性、动力性能、四驱能力、智能配置等方面均展现出明显优势。传祺GS8以4980mm车长+2920mm轴距形成碾压优势，动力储备远超竞品，配备博格华纳第六代四驱系统，智能化配置丰富，提供了全方位的驾驶辅助与安全防护。
一句话总结适合哪类消费者
传祺GS8适合注重空间实用性、动力性能、智能化配置与驾驶舒适性的消费者，尤其是家庭用户，能够满足日常出行与周末出游的各种需求。
