1. 动力系统表现（加速、油耗、换挡逻辑）

16款骐达全系沿用1.6L自吸发动机，匹配5速手动或者CVT变速箱，最大马力达到126Ps，最大功率为93kW，最大扭矩为154N·m。其CVT变速箱齿比范围扩大，具备模拟换挡和起步打滑控制功能，还有S档运动模式，提供了一定的驾驶乐趣。而19款骐达则搭载经过优化的HR16-1.6L自然吸气发动机，同样匹配5速手动和CVT变速箱，但动力输出更为平顺，特别是在CVT版本下，油耗表现更佳，NEDC综合油耗为5.3-5.6L/100km，相比16款的6L/100km有所降低。两款车在加速性能上相差无几，都能满足日常驾驶需求。

2. 底盘与操控（悬架、转向、驾驶感受）

在底盘方面，16款和19款骐达都采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，保证了行驶的稳定性和舒适性。不过，19款骐达在底盘调校上更为精细，提供了更紧致的驾驶感受，尤其是在高速行驶时更为稳定。转向方面，两款车都配备了EPS电子助力转向系统，转向精准，力度适中，驾驶起来轻松灵活。

3. 舒适性与隔音表现

16款骐达的内饰风格居家，座椅柔软且包裹性佳，隔音效果在日常巡航状态下令人满意，但在高速行驶时，风噪和轮胎噪音相对明显。而19款骐达在隔音方面做了进一步优化，尽管仍然受到风噪和轮胎噪音的影响，但整体隔音水平有所提升，为驾驶者创造了一个更为宁静的车内环境。

4. 智能配置与辅助驾驶系统体验

16款骐达在智能配置方面表现中规中矩，提供了CarPlay、蓝牙/车载电话等实用功能。而19款骐达则搭载了日产“智行+”车联系统，提供了更为丰富的智能化体验，包括但不限于智能导航、语音控制等，大大提升了驾驶者的便利性。

5. 与同级竞品性能对比

与同级别的竞品如丰田卡罗拉、本田思域相比，16款和19款骐达在动力、操控、舒适性方面都有不错的表现。特别是在燃油经济性方面，两款骐达都展现出了出色的表现。然而，在智能配置和辅助驾驶系统方面，19款骐达更具优势。

6. 一句话总结适合哪类消费者

16款骐达适合注重性价比和居家实用性的消费者，而19款骐达则更适合追求智能化体验和更高舒适性的消费者。两款车各有千秋，消费者可根据自身需求进行选择。