2013年2月，中国小型车市场的品牌格局变化较大，关注榜前十名中有六个品牌的排名发生了变动。其中，起亚虽然依旧位列品牌关注榜的冠军，但领先优势缩至0.2个百分点，榜首地位并不稳固；长安停止了近期关注度持续上涨的势头，关注比例较上月有所下滑，排名也下滑了两个位次跌至榜单第四位。排量方面，1.4L排量最受用户青睐，且市场关注比例较上月有所上涨。车体结构方面，三厢车依旧力压两厢车居首。

　　报告要点

　　•品牌关注格局：起亚以11.7%的关注比例领跑品牌关注榜，现代和雪佛兰分列第二和第三位；长安的排名比上月下滑了两个位次，位居榜单第四位。

　　•产品关注格局：车系榜上，起亚K2成为最受用户关注的小型车车系，瑞纳和赛欧分列其后；产品榜上，2012款 起亚K2 三厢1.4 GL 纪念版MT成为最受用户欢迎的小型车。

　　•参数特征分析：1.4L排量的产品最受青睐，市场关注份额超过三成；5万元和5-8万元产品的关注比例均有所下滑；三厢车的关注比例上涨，为53.3%。

　　•案例分析—大众：2012年7月-2013年2月，大众的品牌关注走势起伏较大；10-15万元的产品数量最多，为42款，8-10万元的产品较受大众用户青睐，关注比例为51.7%。

　　一、品牌关注格局

　　•起亚领跑品牌关注榜

　　2013年2月中国小型车市场上，起亚、现代、雪佛兰和长安四个品牌的市场关注份额均超过一成，其中，起亚蝉联品牌关注榜的冠军，关注比例为11.7%，现代、雪佛兰和长安的市场关注份额分别为11.5%、11.4%和10.4%。品牌关注榜前十名的品牌累计占据了77.0%的关注份额。

(图) 2013年2月中国小型车市场品牌关注比例分布

　　•长安排名下跌两位

　　与上月相比，本月中国小型车市场的品牌关注格局变动较大。其中，起亚虽然依旧位列榜首，但关注比例较上月下滑了0.7个百分点，领先第二名的优势也从上月的1.3%缩小至本月的0.2%，榜首优势并不稳固。长安结束了近期关注排名持续上升的势头，本月排名下滑两位，跌至榜单第四名，而原本位居其后的现代和雪佛兰则是均上涨了一个位次，分列榜单的第二和第三位。

　　福特的关注比例小幅上涨了0.3个百分点，排名超越一汽位居第八名，一汽则是跌至第九名。江淮新入榜单，以3.0%的关注比例位居第十位。

表 2013年1-2月中国小型车市场品牌关注比例对比