概述：

　　2011年8月中国紧凑型车市场中，大众的关注比例较为突出，别克、雪佛兰、日产等品牌次之，国产汽车在这一市场中继续保持较大优势。不同车系中，捷达、朗逸、科鲁兹的关注比例依次排在市场前三名，其中朗逸在2011年款新车排名中位居榜首。从排量与变速器配置来看，1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

报告要点：

　　●大众的关注比例较为突出，别克、雪佛兰、日产等品牌次之。

　　●国产汽车在这一市场中继续保持较大优势。

　　●捷达、朗逸、科鲁兹的关注比例依次排在市场前三名。

　　●朗逸在2011年款新车排名中位居榜首。

　　●1.6L排量与MT类变速器是市场中的主流配置。

一、品牌格局

1、品牌关注比例分布

　　2011年8月中国紧凑型车市场中，大众、别克、雪佛兰分别排在市场的前三位。其中大众的品牌关注度较为突出，其关注比例为24.5%。别克的关注比例为7.4%，排在第二名。雪佛兰排在第三名，关注比例为5.9%。

　　日产与现代分别排在第四名和第五名，二者关注比例分别为5.3%和5.1%。其他进入前十名的品牌还包括丰田、本田、福特等，关注度最高的十个品牌的关注比例之和为65.3%。

　　与7月份相比，关注度最高的十个品牌中，别克、雪佛兰的关注比例均上升了1.1个百分点，丰田的关注比例上升了1.0个百分点。本田与福特的关注比例出现小幅下降。

(图) 2011年8月中国紧凑型车市场品牌关注比例分布

2、国产与进口汽车关注份额对比

　　2011年8月中国紧凑型车市场中，国产汽车的关注比例为95.3%，进口汽车的关注比例为4.7%。与7月份相比，国产汽车在这一市场中的关注份额下降了0.4个百分点。

　　从具体产品来看，国产汽车中捷达 1.6 伙伴、凯越 1.6LX-MT、科鲁兹 1.6 SL MT等拥有较高的关注比例。进口紧凑型车中，奔驰B级 B200 动感型、甲壳虫 1.6 AT、宝马1系 120i 敞篷轿跑车等产品关注比例相对较高。

(图) 2011年8月中国紧凑型车市场国产与进口汽车关注比例分布