三、厂商关注度分析

　　据ZDC&XGO统计数据显示，一汽-大众的上升势头不减，再次以较为明显的领先优势夺得冠军，以15%的关注比例成为了10月份最受用户关注的紧凑型车厂商，关注比例较上月上升了2.8个百分点。

　　上海大众和北京现代的关注比例较为接近，分别以7.7%和7%的关注比例排在第二位和第三位，关注比例较上月有不同幅度的上升，其中上海大众的关注比例较上月上升了0.1个百分点，而北京现代的关注比例较上月上升了0.2个百分点。

　　一汽丰田排在第四位，获得了5.6%的关注比例，关注比例较上月微升了0.1个百分点，比亚迪排在第五位，获得了4.5%的关注比例，关注比例继续下滑，通用别克和上海汽车的关注比例较为接近，分别以4.3%和4.2%的关注比例排在第六位和第七位。

　　通用雪佛兰和上海大众斯柯达分别以4%和3.6%的关注比例排在第八位和第九位，东风日产的关注比例较低，以3.2%的关注比例排在第十位。

(图) 2010年10月中国紧凑型车市场厂商关注排名

四、车系关注度分析

　　据ZDC&XGO统计数据显示，朗逸在本月仍然高居榜首，以7.7%的关注比例成为了10月份最受用户关注的紧凑型车车系，关注比例较上月略微上升了0.1个百分点，而宝来在本月的表现较为突出，以6.6%的关注比例紧随其后排在第二位，关注比例较上月上升了1.1个百分点。

　　科鲁兹、伊兰特和卡罗拉三款车系的关注比例较为接近，分别以4%、3.9%和3.8%的关注比例排在第三、第四和第五位，关注比例较上月相比均有所上升，尤其是科鲁兹的上升较为明显，排名上升也较快。

　　速腾和明锐分别以3.7%和3.6%的关注比例排在第六位和第七位，比亚迪F3排在第八位，获得了3.4%的关注比例，关注比例下降较为明显，荣威350和福克斯的关注比例较低，分别以2.7%和2.6%的关注比例排在第九位和第十位。

(图) 2010年10月中国紧凑型车市场车系关注排名