2011年1月份的中国SUV汽车市场整体较为平静,但各主力品牌之间的差距逐渐缩小,第一军团的竞争逐渐激烈,市场也开始充满悬念,日产在本月开始发力,一举冲进前三甲,颇为引人关注。消费调研中心ZDC对2011年1月中国SUV汽车市场的用户关注度状况进行调查,分别从品牌关注度、厂商关注度、车系关注度、车型关注度和不同配置五大方面进行分析。
一、市场概述
•长城在SUV市场中的地位在本月得到了继续保持,以9.1%的关注比例再次卫冕成功,但领先优势一再削减,冠军的位置并不稳固。
•厂商方面长城汽车仍然占据着不小的优势,牢牢占据着市场的领导地位,本月的亮点在于东风日产市场关注份额飙升,一举超越上海大众并尝试冲击冠军宝座。
•途观在本月继续保持冠军的宝座,哈弗H5随着在全国各地的铺货以及大规模的宣传,所获得的市场关注份额已经超过了哈弗H3。
•途观在本月有三款车型上榜,数量较上月有所上上,逍客上榜车型数量也有所上升, 2.0L排量的SUV汽车市场关注份额仍然遥遥领先,而采用AT(自动变速器)的SUV汽车市场关注份额变动不大。
二、品牌关注度分析
据ZDC&XGO数据显示,在1月份的中国SUV汽车市场中,长城夺冠的历程并不轻松,但仍然以微弱的优势击败其他竞争对手成功卫冕夺冠,本月获得了9.1%的关注比例,成为了1月份最受用户关注的SUV汽车品牌,关注比例较上月下降了0.6个百分点。
大众以9%的关注比例排在第二位,对长城构成了严重的竞争威胁,两者的差距仅有0.1个百分点,大众对冠军的宝座展开了激烈的冲击。日产在本月的表现也十分出色,以8.2%的关注比例排在第三位,关注比例较上月上升了3.1个百分点。
丰田排在第四位,获得了7.6%的关注比例,虽然关注比例较上月下降了0.5个百分点,但丰田仍然由很强的实力重返前三甲。现代则以5.5%的关注比例排在第五位,关注比例较上月下降了0.7个百分点。
起亚排在第六位,获得了5.1%的关注比例,关注比例较上月也下降了0.7个百分点,其他上榜品牌的关注比例均不足5%。
(图) 2011年1月中国SUV汽车市场品牌关注比例分布
三、厂商关注度分析
据ZDC&XGO统计数据显示,在SUV汽车厂商领域,长城汽车的领先优势还是比较明显的,本月以9.1%的关注比例再次夺冠,成为了1月份最受用户关注的SUV汽车厂商,关注比例较上月下降了0.6个百分点。
东风日产本月上升较快,以7.7%的关注比例排在第二位,关注比例较上月上升了3.3个百分点,上海大众后退一位排在第三位,获得了7%的关注比例,与上月持平没有发生变动。
北京现代排在第四位,获得了4.8%的关注比例,东风悦达起亚则以4.4%的关注比例排在第五位,东风本田和宝马的关注比例较为接近,分别以4.1%和3.9%的关注比例排在第六位和第七位。
广汽丰田、奔驰和一汽丰田的关注比例较为接近,分别以3.6%、3.5%和3.4%的关注比例排在第八、第九和第十位。
四、车系关注度分析
据ZDC&XGO统计数据显示,途观在本月继续保持领先,以7%的关注比例排在第一位,成为了1月份最受用户关注的SUV车系,但逍客突然发力,本月以6.8%的关注比例冲至第二位,对途观构成了严重的竞争威胁,逍客的关注比例较上月上升可3.3个百分点。
本田CR-V和哈弗H5的关注比例十分接近,分别以4.1%和4%的关注比例排在第三位和第四位,汉兰达排在第五位,获得了3.6%的关注比例,关注比例较上月下降了0.5个百分点,哈弗H3则以3.3%的关注比例排在第六位。
奥迪Q5和现代ix35两款车系的关注比例十分接近,分别以3%和2.9%的关注比例排在第七位和第八位,瑞虎排在第九位,获得了2.5%的关注比例,RAV4的关注比例较低,以2.3%的关注比例排在第十位。
五、车型关注度分析
据ZDC&XGO统计数据显示,逍客本月有两款车型上榜,并且均有着非常不错的成绩,其中逍客 1.6XE 风 5MT 2WD以2.4%的关注比例超越众多竞争对手夺得冠军,成为了1月份最受用户关注的SUV车型,逍客 2.0XL 火 CVT 2WD则排在第三位。
途观在本月有三款车型上榜,是本月上榜车型最多的SUV车系,其中途观 1.8TSI 手自一体都会版以1.9%的关注比例排在第二位,关注比例较上月下降了0.1个百分点,途观 1.8TSI 手动都会版和途观 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱则分别排在第五位和第八位。
哈弗H3 锐意版 2.0 豪华型排在第四位,获得了1.2%的关注比例,本田CR-V 2.0四驱经典版自动挡和奥迪Q5 2.0TSI 进取型分别以1.1%和1%的关注比例排在第六位和第七位,卡宴 Cayenne和现代ix35 新锐版 2.0GL 2WD MT分别排在第九位和第十位。
六、不同配置关注度分析
(一)不同排量
据ZDC&XGO统计数据显示,2.0L排量的SUV汽车在本月仍然最受消费者关注,获得了35.5%的关注比例,关注比例较上月下降了0.9个百分点。
3.0L排量的SUV汽车关注比例明显上升,本月获得了9.4%的关注比例,关注比例较上月上升了0.8个百分点。2.4L排量的SUV和1.8L排量的SUV汽车则分别获得了7.9%和6.8%的关注比例,关注比例较上月均有所下降。
1.3L排量的SUV汽车本月获得了5.3%的关注比例,1.6L排量的SUV汽车、2.5L排量的SUV汽车和2.7L排量的SUV汽车获得的关注比例十分接近,分别获得了4.5%、4.4%和4.3%的关注比例。
(图) 2011年1月中国SUV汽车市场不同排量关注比例分布
(二)不同车体结构
据ZDC&XGO统计数据显示,在SUV汽车市场中,采用SUV车体结构的SUV汽车所占据的市场关注份额不算上升,本月获得了94.4%的关注比例,关注比例较上月上升了1.5个百分点。
采用两厢车车体结构的SUV汽车获得了2.7%的关注比例,关注比例较上月下降了0.9个百分点,而采用越野车和跨界车车体结构的SUV汽车关注比例极为有限,分别仅获得了0.4%和0.2%的关注比例。
(图) 2011年1月中国SUV汽车市场不同车体结构关注比例分布
(三)不同变速器
据ZDC&XGO统计数据显示,在SUV汽车市场中,采用AT(自动变速器)的SUV汽车市场关注份额在本月继续回升,本月获得了53.6%的关注比例,关注比例较上月上升了1.6个百分点。
采用MT(手动变速器)的SUV汽车市场关注比例则继续下降,呈现出不断下降的趋势,本月获得了34.5%的关注比例,关注比例较上月下降了1.1个百分点。
采用CVT(无级变速器)的SUV汽车则获得了6.9%的关注比例,关注比例较上月上升了1.2个百分点,而采用DCT(双离合变速箱)的SUV汽车本月获得了1.6%的关注比例,较上月下降了0.4个百分点。
总结:
ZDC认为, 1月份SUV汽车市场还是有不小的变化,随着各品牌的逐渐发力,长城SUV汽车市场霸主的地位不断受到挑战,尤其是在目前面临哈弗H5和哈弗H3新旧车系更替的时候更为明显。其他品牌趁此机会大力宣传各自的主打车系,吸引了不少用户的关注,也使得长城在近期的市场关注份额呈现不断下滑的趋势,未来的SUV汽车市场变数越来越大。
ZDC申明:
ZDC报告中的“品牌关注度排行”和“产品关注度排行”是通过分析ZOL专业IT网站包括新浪、搜狐、腾讯、网易、淘宝在内的79家网络媒体和ZOL全国85家分站的用户上网行为,统计各品牌及产品在一定时期内获得的有效点击率而得出的结果,因此排行反映的是一定时期内网站用户对某品牌或某产品的点击关注程度,厂商或经销商可参照数据对其销售情况进行参考和预测,但不能与其销售情况完全等同。如有其他建议或意见,请与我们联系。