2010年3月，节后的中国SUV汽车市场再次恢复了增长的趋势，并且出现了购买力集中爆发的增长态势，各个车系均出现了不同幅度的销量增长。与此同时，市场格局也出现了较大的变动，各车系之间的差距较为明显，其中本田CRV涨势强劲，而在上月有不错表现的圣达菲在本月则直接跌出榜外，狮跑则在本月上升进入榜单。

　　互联网消费调研中心ZDC通过监测中国汽车工业协会公布数据，整理发布2010年3月中国SUV车系销量排行。

本田CRV涨势强劲夺得榜首

图：2010年3月中国SUV车系销量排行TOP5

图：2010年3月中国SUV车系销量排行TOP5

　　据中国汽车工业协会公布数据显示，本田CRV在3月份一改上月的疲软态势，销量出现了大幅度的增长，本月以11792辆的销售成绩超越上月排在第一的哈弗，销量大增5892辆，由上月的第四位直取本月榜首，表现非常突出。

　　哈弗虽然在本月销量也出现了533辆的增长，但受制于本田CRV在本月的突出表现，因此排名下降一位，排在了第二位，与本田CRV一道成为了本月销量过万的SUV车系。

　　RAV4在本月排名也下降了一位，但销量较上月增加了1386，以9532辆的销售成绩排在第三位。

　　汉兰达在本月排名上升一位，以8011辆的销售成绩排在第四位，销量较上月增加了2280辆。

　　2010年3月，排名前五的SUV车系共销售了4.58万辆，较上月增加了1.03万辆，占据了SUV销售总量的44%，所占市场份额较上月下降了7个百分点。

　　ZDC认为，从本月的销量排名以及变化可以看出，3月份中国SUV市场在摆脱了假期因素影响之后，消费能力得到了集中释放，再加上春节之后往往是一个购车高峰时期，家庭户外出游也逐渐增多，这都对SUV形成了较大的需求，因而整体市场增长较快，仅排行前五的主力车系增长就达万辆以上。但由于整体市场的快速增长，市场依稀出现了长尾效应，因此主力车系所占据的市场份额反而有所减少。