观致3五门版致臻型搭载的1.6T发动机参数看着不错，厂家表示这款发动机在1750转开始就可以达到峰值扭矩输出，但是在实际的驾驶中，转速大概要到2000转才可以比较明显的感觉到更多扭矩的存在感。不过一旦变速箱和涡轮“觉醒”了，那加速真的就是在“怒刷存在感"呐！
新的逻辑程序使得顿挫感减少不小，舒适性有了很大的提高。另外，三厢车主也可以随时去4S店更新这套新的变速箱逻辑程序。
至于那个M档，虽然前后换挡动作看上去很帅气，但是这个强制档位的设计，更适合你下地库的陡坡而利用发动机制动或是低速跟车的时候使用。
但是遇到起伏路面时，略微活跃的车尾还是提醒着你这就是一台家用轿车，虽然整体开起来平稳、扎实，动力加速也足够给力，但是想过多的追求运动性能，还是交给跑车吧!但是，想随随便便欺负我？可没那么容易！
有个小插曲，点评君在返程的路上遭遇了中雨，当时点评君在保证安全驾驶的情况下，以大概40km/h的时速轻踩刹车正常变线，在前轮压上分道线的一瞬间，ESC便启动了单侧前轮的ABS进行了点刹，虽然这是出于安全考虑，但是这样的逻辑是不是太谨慎了点儿？
总结：作为一款国产车型，观致3五门版致臻型无论是在外观设计、动力水平、操纵表现上都给我们带来了不少惊喜，观致逸云的服务更是锦上添花，独具特色。作为一款家用五门版轿车来讲，观致3五门版无疑非常有竞争力。但观致如何通过更灵活的营销这款产品，让这样一款车型受到更多年轻人的追捧，让我们拭目以待！
