这个世界有一类特殊的汽车存在，他们仿佛存在于另一个世界，与大部分人的生活没有交集，可是随着我们对汽车的了解，或者说自从汽车开始融入我们的生活起，对他们的追求就成了很多人的梦想，于是汽车界就有了一个很梦幻的词儿：Dream Car。不错，今天我们要测试的三款车的确会是很多人的梦想之车：玛莎拉蒂总裁顶级运动版本GTS、捷豹XJ 5.0 V8和保时捷Panamera S(S即运动版)。

  绝无仅有的豪华轿跑车型 作为捷豹全新车型XJ能否战胜老江湖Panamera和总裁？

　　虽然同为Dream Car，保时捷Panamera、捷豹XJ和玛莎拉蒂总裁三车气质上的区别还是显而易见，玛莎拉蒂总裁和保时捷Panamera气场更加强大，对于任何人来说都适用，而秉承了古老英伦风情的捷豹XJ却似乎只是为某一特定人群量身而作，并不一定适合你，但也许却适合他。接下来请看详细评测。

最昂贵的西服都是量身而做 就像这三款豪华轿跑车

豪车对比之：外观/空间篇

　　要说外观方面，三者风格可谓相去甚远。首先来看捷豹XJ。全新设计的捷豹XJ外观虽然延续了传统的英伦风情，但却更多的融入了运动风格。XJ车身采用了高腰线、低平车顶和平滑尾部设计，再加上内饰方面大胆的改动，包括浑圆的档头和虚拟仪表，新XJ可以说从里到外平添了一份时尚。此外，布满功能菜单的触摸屏显示器也非常具有品质感。

捷豹XJ拥有三者中最长的车身 长5.12米

　　但是，对一辆豪华轿跑车来说，最重要的莫过于后排空间。不过，拥有5.12米长车身的XJ的后排空间或许是你始料未及的，似乎有些对不住其大型豪华车的定位。也许是由于车顶线条的限制，尽管座椅非常舒适，但XJ的后排显然不够大气，我们的英伦绅士有时也稍显呆板了一点儿。

捷豹XJ驾驶室设计给人奢华感觉

　　相比之下，玛莎拉蒂的设计则显得非常飘逸空灵，玛莎拉蒂总裁拥有经久不衰的美貌外形和独有的优雅气质。意大利人惊人的艺术天分在驾驶室的设计上同样表现得淋漓尽致，尽管相比XJ和Panamera的未来感总裁的设计显得务实了许多，但谁说返璞归真不是人生的最高境界？

玛莎拉蒂总裁GTS身长5.1米

　　不过，人无完人么，玛莎拉蒂总裁也无可避免。恼人的语音导航系统是它的一大败笔，但好在由顶级皮革制造商Poltrona Frau打造的光滑真皮内饰绝对是内饰最大亮点；当然玛莎拉蒂总裁的后排座椅也要比捷豹充裕了不少。

玛莎拉的总裁驾驶室可选装碳纤维套件 出风口间的表是玛莎拉蒂特色

　　要说三者之中，后排座椅最舒服的还要数保时捷Panamera，它拥有充足的头部空间，绝不可能有机会不小心碰到头。此外，Panamera还有另一个其他豪华轿车所没有的特点，那就是后排座椅可以折叠放倒，因此内部空间的可变性极大提高。

保时捷Panamera S车身仅长4970mm 三者中最短

保时捷Panamera车内包括车门、车顶以及中控的按钮共计74个 对新手考验还是很大的

　　当然，作为保时捷品牌的唯一的豪华轿跑车，Panamera在设计上自然也奢华的，而且不同于XJ和总裁。如果说，捷豹XJ和玛莎拉蒂总裁给一辆豪华轿车赋予了更多的艺术气息，那么Panamera显然严肃许多，也更具高科技的感觉，中控台丰富的按键就是佐证之一，它是典型的德式硬朗风格。

三车后排空间 依次为：玛莎拉蒂 捷豹 保时捷

　　 小结：三车之中要数保时捷Panamera拥有最为宽敞的后排头部空间，后排座椅可折叠放倒也是Panamera所特有的。当然，动感的外观、奢华的内饰和精致的做工是三款豪华代表车型的通用做法。