本次操刀10代小改款卡罗拉工程部分，仍是由日本丰田原厂进行，就包括台湾地区的东南亚地区与欧陆规格采单一造型设计，并且台湾地区地区生产厂国瑞汽车亦未就造型上进行特殊变革，也就让本次小改Altis与欧规10代小改款卡罗拉有一致的外表呈现。那么究竟10代Altis小改款前后，细部的造型变革为何？就让试车组来为读者们一一介绍。

新款与老款前脸对比

　　首先就车头部分，为了打造更具精悍的动感造型，小改Altis将水箱护栏向下薄型化压缩、内采镀铬双肋设计，有压低车头的视觉取向，并于中间点缀加入更为明显的厂徽与徽饰下钣件，打造出如同车鼻般的向前延展形象，进一步提供拉长车头的效果。全新的车灯组，更是车头精神的重点，带入了更多的棱角与线条转折，并且立体灯壳向外凸显于车头缘端，打造有别于一般平面化车灯之传统。

新款与老款尾部对比

　　下保险杆的三开口，分别为开于中央的下气坝与两侧之雾灯框。就下气坝部分，大开口设计，以贴近地面的梯形形状，营造低重心感受，而居其左右的两组雾灯，简单的利用全新直立式造型设计，拉高车头侧边注视度，而黑质强化塑料表面，则可在浅色系的车身烤漆上，重点加深利落有力的印象。

车身细节

　　然新Altis的车侧线条，保有小改款前的原汁原味，若是单从侧身线条、肩腰的细节，是很难辨别出其间差别，不过单一的线索可以在搭配的轮圈上获得答案。新Altis拥有16吋交迭肋幅铝圈，轮胎则搭配有Maxxis MA501尺寸205/55/R16车胎。至于车尾的造型设计，可说是全车辨识度最高的小改款变革处，重点落在尺寸全面拉长的镀铬牌照上框饰条，左右直连全新尾灯组。而在形体上立体外拱的尾灯组，拥有环形镀铬设计，并于内侧下排加上一道银色反光片，成为车尾最耀眼的视觉焦点，这同时也是新Altis在马路上一闪而过时，极佳辨识与判读改款前后差异的车尾重点。