全身充满美式跑车肌肉线条的Ford GT,看起来就是比意大利超跑多了几分味道…
Ford GT在福特车厂的地位就好比保时捷的Carrera GT、法拉利的Enzo
以及奔驰的SLR,极为稀有的身分让它在国内街头几乎很难撞衫!
当年Ford GT会以GT-40命名原因在于它的车高只有40吋(约102公分),而现在的Ford GT可能原厂加入了市售实用考虑,车高部分增加了4吋(车高1118mm),但若与目前几部义式超跑代表相比,Ford GT仍算是采用了相当低扁的车身设计。此外,Ford GT也沿用了GT-40当时所采用十分特别的车门上半部嵌入车顶式设计,导致身形较为庞大的驾驶者与乘客在进出车门时常需特别留意头部,否则像试车当天笔者就不小心被车门/屋顶给撞到了!
当年Ford GT-40赛车的40意谓着原厂40吋超低车高设计,
如今新Ford GT跑车则考虑到实用诉求而增加了10公分车高。
环顾这部GT车身外观,白色车身有着二条蓝色烤漆彩绘,从车头前保杆下方经行李厢盖再爬过车顶直到车尾引擎散热孔位置,车门侧边也有着Ford GT专属式样下腰线彩绘,可能是因为本身有着不凡身世背景,再加上全车到处遍布肌肉跑车线条与许多散热孔,使得整车看起来就是比自家做了同样彩绘的小老弟Focus来得凶狠好几百倍!
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122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
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新车指导价:99.80-247.60万