对于敞篷跑车，好像总有大量的文章可做，大量的情怀想抒发。如果你是个细心的读者，还记得上期杂志出现的奔驰SL敞篷跑车吗？还想感受什么是真正的“牛”气冲天吗？没错，在那时的寒冬腊月里，我们挑战了300余的马力和北京零下的温度。时隔两个月，我们迎来了又一款敞篷跑车奥迪TT Roadster，尽管他不再拥有复杂精密的硬顶折叠机构，尽管他的价格也不再会把别人当场吓住，但至少这回我可以理直气壮地打开车顶了，因为春天来了，开敞篷车的好时节也来了，兴奋的心情更是大不一样了。“哇，TT，敞篷的”，这样的赞叹对于这几天的我来说已经习以为常。事实上除了惊叹之外，更多的是从四处投来的艳羡眼神：如果等红灯时恰巧停在一辆公交车旁，大概会有超过一半的乘客将视线集中在我们的身上。对我这样不爱抛头露面的人来说，这种大面积的关注甚至让人觉得有些不自然。
或许你会把奥迪TT看作是女人们的专属跑车，短小精悍易于驾驭；或许你也会把他比作成女人的身材，丰满性感甚是耐看。但在我看来，TT是一辆纯粹的跑车，因为他的造型完全符合跑车制造的原始思想，以车轮为基本点，让所有驾驶的激情全由这最最基本的点上出发，放弃一切不必要的东西。也正因如此，TT除了有着强烈个性之外，更有着一种不经意间散发的浪漫情调。在此之前，新款TT Coupe版一经推出就好评如潮。虽然其超级靓丽的外观被人提起的程度似乎有些不及预期，但这也完全是因为大家全部把注意力放在了奥迪对其在行驶感受、操控性以及驾驶人性化等等方面上的大幅改进上。而这一次，TT Roadster版能沿着同样的轨迹继续创造辉煌吗？
新奥迪TT Roadster同样有一副纯净的外观，跑车履历上通常具备的进气口和通风口从他身上消失了。回溯到过去他是一款漂亮的汽车，几乎首尾对称的车身无一处棱角，因为这个缘故在今天TT Roadster仍是一款漂亮的车。毫不夸张地讲，他的设计依然是那么的动人心魄：在加入了三角式前大灯、大嘴式进气格栅、非常分明的腰线和发动机盖上的脊线等时尚元素后，新TT Roadster还是保持着极高的造型水准。
第一代TT的内室很像他的外观，让人一看就会被他的美丽而晕倒。新款TT则带来了几处新的接触体验，如手刹杆、平底的方向盘和中央扶手等。这些细节与TT Roadster标志性的篮球式缝缀的真皮座椅组合在一起，显得很华丽，而那些铝合金通风孔更是与过去衔接的纽带。虽然它无例外仍是同级车里最漂亮的内饰，但我会怀念旧款车的气氛，不过，尽管如此，当我们上车并开始驾驶时，TTRoadster就是与外界隔绝的另一个世界。
