三台四驱运动型轿车，分别使用了涡轮增压、双增压和机械增压技术。奥迪全新的S4来挑战宝马和三菱。

奥迪S4前脸造型

　　奥迪给成功的A4车型注入新的血液，S4作为家族中的运动成员，它采用3.0升V6机械增压发动机取代了过去的大型V8发动机。奥迪承诺新车的功率虽然降低了（344马力降到333马力），但更富有驾驶乐趣，而且油耗更低，7速S tronic双离合变速箱起了很大作用。这样一台S4的售价为53400欧元（约合人民币：47.16万元）。

宝马335i前脸造型

　　宝马335i xDrive装备了直列刘缸双增压发动机，有306马力，不过目前还不能使用7速双离合变速箱。宝马的7速双离合暂时只装备给Coupe和敞篷版的335i。测试车使用6速自动变速箱，售价为46610欧元（约合人民币：41.16万元）。

三菱Lancer Evolution前脸造型

　　十代三菱Lancer Evolution使用2.0升涡轮增压发动机，295马力，采用四轮驱动和超级运动化的底盘。售价为47950欧元（约合人民币：42.34万元），包括6速双离合变速箱。

● 车身&空间

　　在车内空间方面，纸面上的测量数据和实际情况有些出入。虽然测量到宝马的车内空间最大，但实际上S4的头部空间更好一些，335i的A柱倾斜角度很大。Lancer的后排空间和宝马在同一水平。

奥迪S4 采用红黑搭配的内饰

　　行李厢空间和变化能力对我们的日本选手来说不是强项，它们把行驶表现放在首位。为了保证车身重量分布的平衡，电瓶和玻璃水都被放在后座后面，所以后排靠背就不能折叠了，行李厢只有区区323升。

宝马335i的车内更具科技感

　　S4的480升的行李厢是三款车中最大的，而且标配4/6分折的靠背。宝马的分折靠背需要选装，价值380欧元，行李厢容积460升，也比奥迪小。335i的载重能力要超过对手，达到530kg，S4只有465kg，比Lancer Evolution（470kg）还要少一点。

Lancer Evolution的全黑内饰搭配银色装饰条

　　奥迪和宝马都有大量的配置，MMI和iDriver使用起来都很方便。S4的奥迪驾驶模式选项有专门的按钮，可以快速的调整转向和油门。

　　三菱的多媒体通讯系统（MMCS）需要一段时间去适应，控制差速器的开关很明显。Lancer的做工和奥迪、宝马有很大差距，粗大的接缝、廉价的塑料、薄薄的覆盖件和生涩的车窗开关。它的安全装备也不如宝马丰富。