在内饰设计方面，新一代的卡罗拉取消了国产花冠身上那些为数不多的木纹装饰，转而采用了相当数量的亚光银色饰板，当然符合了大家对于时尚感方面的需求，但浅灰色内饰、以塑料为主的材质，还是向大家传达了家庭用车的经典感觉。至于可以上下开启的手套箱和全车超过10 处的格式储物盒，都在务实方面充分体现了设计师的想象力。相比之下，明锐的内饰则处处体现了经典的“大众”风格。如果您之前是一位POLO 车主，坐进该车之后绝对不会感到陌生。或许您会觉得德国的设计师并不像丰田人那样富有想象力，但传承经典才是该车真正的魅力所在。值得一提的是，明锐内饰的做工水平绝对可以同大众品牌的产品相媲美，当然也绝对不会输给卡罗拉。

 卡罗拉低端产品后排没有中央扶手

明锐轴距略逊于卡罗拉，但是后排腿部空间还是不错的

　　在空间布置方面，明锐同卡罗拉最大的不同点在于该车采用了欧洲市场颇为流行的掀背式设计。560 L 的行李厢容积也要比卡罗拉大出了110 L。明锐4 572 mm、1 769 mm、1 462 mm 的外形尺寸也要比卡罗拉大出了一圈，坐在车内也是要比对手感觉更加宽敞。而卡罗拉的优势在于，2 600 mm 的轴距在国内中级车市场上处于中等偏上水平，比明锐也要大出了22 mm，坐在后排的乘客还是能够轻松感觉到两者的差别所在。

 略微向上挑起的前大灯，强调了卡罗拉的时代气息

明锐前大灯有清晰功能

　　装备水平方面，卡罗拉有着先天的规模优势，可以选择的余地较多，明锐则放下了欧洲车一向的“架子”

卡罗拉三辐方向盘手感很好,明锐四辐方向盘拥有丰富的控制功能

　　安全装备方面，两者都标配了正面双安全气囊、ABS+EBD 等，自然不必多说。明锐还多了MSR 发动机阻力扭矩控制系和MASR 牵引力控制系统，分别可以起到在发动机制动过程中防止驱动轮抱死和防止光滑路面上驱动轮打滑的作用。此外，明锐还标配了带图像和声音双重警示的盗车雷达。而卡罗拉虽然除了有传统的车尾倒车雷达之外，还装备了前方的驻车雷达，然而遗憾的是除了在最贵的PREMIUM 身上可以看到之外，其他车型都是选装件。我们可以用售价基本相同的卡罗拉GLX-i1.8AT（16.68 万元）和明锐1.8TSI 手自一体逸仕版（16.69 万元）进行一个横向比较，来看看两者不同的设计理念。明锐1.8TSI手自一体逸仕版同最便宜的2.0MPI 手动逸仕版除了在发动机和变速器有较大差别之外，装备水平并没有太大变化。而卡罗拉GLX-i 1.8AT 增加了侧安全气囊和侧气帘，再加上BA 电子制动辅助系统和驾驶席主动安全座椅，都是同价位明锐所不具备的。

卡罗拉仪表盘风格非常前卫

明锐仪表盘的功能强大，信息丰富

　　在便利性装备方面， 我们还可以比较一下卡罗拉GLX-i 1.8AT 和明锐1.8TSI 手自一体逸仕版。自动空调、EPS电子助力转向、带功能键的真皮方向盘等都可以在二者身上找到。不同之处在于， 卡罗拉GLX-i 已经可以装备6 碟CD、电动天窗、驾驶席电动座椅、自动大灯等， 明锐1.8TSI 逸仕版并没有类似的装备，但其优势在于同类装备要比卡罗拉功能更加精致。比如4 门电动车窗，明锐都有一键式升降功能，而卡罗拉只有司机侧具备这一功能，电动后视镜的电加热功能对于卡罗拉来讲也只有PREMIUM 身上才是“标配”。