丰田版的ES 赛道试驾全新旗舰亚洲龙

许多人认为皇冠是丰田的旗舰，其实只有亚洲在卖皇冠，抛开日本和中国，在海外市场也就东南亚和俄罗斯能消化点二手货。如果不算日本特供的马杰斯塔和世纪，亚洲龙似乎才是全球范围内丰田定位最高的车型。90年代当皇冠还被当作高级车的时代，亚洲龙在国内卖的可比奥迪100都贵，现在丰田又将这款车带回了国内。

·一分钟快速了解亚洲龙

Avalon，丰田顶级轿车，目前是第五代，在经过本土化的细节调整后进入国内，于2018年的广州车展首次亮相。定位中型轿车，竞品将会是迈腾、奥迪A4、宝马3系等中级车。

·亚洲龙的实际含义是什么？

亚洲龙的英文名是Avalon，源自《亚瑟王传奇》中的一座岛屿名，是威尔士皇家的极乐世界，也被称为天佑之岛，丰田当时的轿车名字都是皇冠、权杖等与皇族有关的词。而亚洲龙这个译名则要追溯到90年代，那时候的丰田都是汽车贸易公司进口的，这些进口车上牌必须有一个中文的名字，于是就有了亚洲龙这个翻译。应该是当年进口商自行翻译的词，但具体是什么原因怎么翻的就无从查证了。

90年代末进口车报价单

·为什么丰田会开发出亚洲龙车系

受限于日本法规，日系车都没有太大尺寸的，为了与德系的奔驰、宝马等大型车争夺市场，丰田开发了亚洲龙，一款迎合美式大型轿车理念的车型。初代亚洲龙在美国上市时，按照EPA（United States Environmental Protection Agency）分类划为Large Class，这是第一个进入该级别的日本车。而同门的雷克萨斯LS尺寸比亚洲龙大，却只能划为Mid Class，原因是由于亚洲龙的室内空间容积要大一些。顺便一提初代亚洲龙的前排可选大沙发座椅，这样整车可坐6个人。

这种大型化空间理念也是亚洲龙一直坚持的，到目前为止五代车型，一直都是除世纪外丰田最大的轿车。下面进入实际这款车的实际体验，因为这次试驾的场地在赛道，我们就先从动力和驾驶这部分开始聊起。

·亚洲龙搭载什么动力系统？

有两种动力系统，一种普通汽油动力，另一种是HEV的混合动力。两种动力系统的发动机部分是一样的，都搭载的A25A-FXS发动机，一款2.5升四缸机，是目前世界上热效率第一的发动机。这款机型通过优化进排气效率将热效率提升到41%，保证最佳燃油效率，同时没有损失动力，在经济性和动力性上找到一个平缓点。该发动机最大动力输出178马力，扭矩221牛·米。

混动系统方面采用改进型的THS II系统，改动的部分主要在体积和重量上。改良后的传动部分传递效率更高，同时通过合理的轻量化来提升整体的工作效率。

后面将具体聊聊这两套动力系统有哪些新变化与特点。