聪明的设计师并没有把法拉利Portofino座舱内设计得美仑美奂，因为这并不符合品牌传统意义上追求的部分。如果你想在法拉利Portofino寻找工艺品级的做工，那你就大错特错了，那是邦德座驾的特点，在法拉利Portofino这里，一切化繁为简，要的就是示人以简明轻快体现驾驭之感。
当然，这种明快的设计只是针对其它奢侈品级汽车品牌的对比中，在法拉利家族中，Portofino算不上激进分子，从中控区域10.25英寸液晶显示屏幕的装备上你就能看出这一点。你一定会问，一块屏幕就能体现出不同么？没错，即便是定位和价位都更高的812和488都不具备这个屏幕，只有GTC4 Lusso这样的大型GT才拥有相同的屏幕。
Portofino座椅为一体式设计，同时考虑到这并不是一台racing car，也就优先考虑舒适性，而不是包裹感。另外，由于Portofino采用FR动力布局，变速箱位置并不能像488GTB那般肆无忌惮的放低。也就导致了你坐入Portofino中并不会像488GTB那么低，在山路攻弯时也会缺少一些重心感知。
