全新3.0TFSI机械增压汽油直喷 V6发动机，动力性能完全超越8缸发动机水平，并且还能获得百公里等速油耗仅7.9升的燃油经济性。这款发动机能够在2500-4850转/分钟的转速范围内输出420牛米的超强扭矩，并且在4850转/分时便能达到213千瓦的最大功率。
09款奥迪A6L依然延续老款车型的底盘，在公路与山路试驾过程中感觉悬挂还是偏软，注重整体的舒适度，毕竟这还是一款豪华商务车。但新一代quattro®全时四轮驱动系统的应用，也让09款奥迪A6L的操控更具驾驶乐趣。在正常条件下行驶，扭矩在前后轮分配比例为40:60，有些偏重后驱的感觉。而在恶劣环境下行驶时差速器就会将动力迅速转移，以提高车辆循迹性，提高整车的安全性能。（前轮最多得到总扭矩的65%，后轮高达85%）
09款奥迪A6L搭载了3.0TFSI机械增压燃油直喷引擎，在0-400米直线加速测试中，其线性的动力表现，着实让笔者吃了一惊。在运动模式S档下，大力踩下油门踏板，强劲的动力让自重1.9吨的奥迪A6L一下子窜了出去。由于采用了机械增压，你不会感到类似涡轮增压的动力迟滞。
机械增压内的两个四叶旋转活塞转速高达23000转/分钟，叶片与壳体的间隙仅有千分之几毫米。转子每小时可以传送1000公斤气流。集成安装的两个铝制的水冷式中冷器分别连接在一个独立冷却回路上，经过其中的被压缩的热空气将再次冷却，从而提高了进入燃烧室空气的含氧量。这一系列措施使机械增压器的噪音降到最低。
与09款奥迪A6L多项外形与内饰升级相比，转向辅助系统、自适应大灯、新一代四驱系统以及3.0TFSI引擎的应用，则是09款奥迪A6L该款车型的最大亮点。而外形更加时尚且动力更加强劲的09款奥迪A6L，能否卫冕同级车的霸主地位，还有待市场的考验。
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新车指导价：42.79-65.68万
