作为合资中级轿车里的标杆产品,一汽大众迈腾于去年中旬迎来了一次全新的换代,新车采用了大众最新的设计语言,虽然整体依旧是那个沉稳的风格,但是大量横线条和狭长大灯的造型,让沉稳中多了一些年轻时尚的元素,一改老款车型商务得有些老气的感觉。
大众全新迈腾在老款车型基础上的提升非常明显,并且这种改变重在优化,比如车辆底盘方面配有DCC动态底盘控制系统,变速箱则换为了更可靠的7速湿式双离合变速箱,通过我们今天的测试能够看出,虽然测试的是入门级1.4T车型,但是在动力和制动性能表现方面,大众迈腾表现出了同级车型中的较高水准,作为这个级别销量数一数二的产品,它的这种表现达到了我们的预期。
17.99万2024款 300TSI DSG尊享版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
18.99万2024款 300TSI DSG尊享版显眼包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.99万2024款 380TSI DSG尊贵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
22.59万2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
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24.69万2024款 380TSI DSG至尊版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.49万2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型
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20.69万2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:17.49-25.39万