我并不认同那些认为Arteon内饰设计很无趣人的看法，所谓的家族化设计，并不是用来区分不同级别产品定位的衡量标准，而是一代产品设计理念的逐级展示，通过对用料的控制，来表现不同级别产品特性，才是正确的做法。所以，说Arteon的内饰设计没有新鲜感的朋友们，显然看得有些肤浅。
Arteon作为一款GT轿跑车，在设计之初就已经被定义了有运动特性，但要兼顾舒适的历史使命。所以你在车内并不会看到太多表现运动的设计，如果是R-line版本的话会有更多体现。作为大众品牌的“二当家”，Arteon在做工用料方面的表现都还尽如人意，典型的大众式设计风格，也让所有功能都轻松上手。
新车指导价：34.80万
