随着人们对于车辆功能性需求的提升，简单的代步任务已经不能满足更多需求，而一款既能在野外轻松应对简单越野路面也能穿梭于城市之间的SUV车型就显得尤为重要了，今天我们见到的这款北京(BJ)20就是这样一款可以承担更多家庭任务的SUV，它不仅可以带你翻山越岭，也能轻松穿梭于城市的车流当中。
动力方面，北京(BJ)20提供了一款来自于三菱代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150马力）/6000rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。与之匹配的是一款CVT变速箱，同时还可选择一款6速手动变速箱。
当我知道要试驾的是北京(BJ)20的时候，还是充满期待的，当然这不是因为它的动力系统，1.5T+CVT的组合想想就没有什么亮点，但换个角度来看，如此组合才能最大化它的燃油经济性，而小排量涡轮机也是如今普遍所采用的动力核心。正如预期的那样1.5T发动机在动力爆发上并没有给人多大惊喜，平稳的起步在拥堵的城市中显得更加适合。
当然驾驶质感的出色总是与车辆整体结构有着密不可分的关系，虽然在这个级别采用承载式车身显得再正常不过，但对比同门的“40”与“80”，北京(BJ)20的结构让它的驾驶显得更加舒适，同时也更加适应城市。
值得一提的是虽然CVT变速箱在平顺性上有着很大优势，但弊端就是在你想迅速超车时，如果不刻意去深踩油门，那1.5T发动机不能够很好的爆发出足够的能量，正如我们之间测试的这款车0-100km/h的加速时间是13.45秒，所以如果你真的追求强劲动力那可能这款车并不会满足你。拜这款车整体的造型设计所赐，在风噪上是无法避免的，尤其是高速路段这种感觉会更加明显。
总结：综合来看，在同级当中这款北京(BJ)20在造型设计上算是非常个性的一款车型，当然对于造型总是仁者见仁，但考虑到年轻人对于个性的追求，它的目标人群也算是比较明确的，同时10万元左右的售价还是比较诱人的，更重要的是它完全可以胜任日常代步工作，闲暇之余也能带着全家出游，应急下道也是轻轻松松。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 北京汽车BJ20 1.5T CVT尊贵型 |
| 厂商 | 北京汽车 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 1.5L 150马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4451*1845*1700 |
| 轴距(mm) | 2670 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 210/2000-4500 |
| 最大功率(kW)/转速 | 110/6000 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | - |
| 行李箱容积(L) | - |
| 整备质量(Kg) | 1460 |
| 保修政策 | 三年或6万公里 |
