1试驾全新BMW 730Li豪华型

　　前一段时间的沃尔沃回归之作XC90首开同级别SUV使用2.0T的先河，结果加之品牌度的亟待增强，至少在国内市场的表现不如预期；而同为豪华品牌的捷豹，早在2014年初就推出了搭载2.0T动力的捷豹XJL，碍于品牌存在感不强并没有刷出什么热度，这一次轮到了宝马。

　　在新7系国内上市仅仅过去4个多月，宝马就将其入门级730Li迅速引入，显然是弥补2015年宝马7系在国内大幅下滑了40%之多的销量。与以往一样都被命名730Li，89.8-102.8万元的两款车型售价也是合理预期范围，但不同的是动力部分换成了4缸发动机，致使其受关注程度有些不同以往。

△ 技术吊炸天也无法逾越与能源使用和排放法规作对，小排量增压的方式显然是当下最好的解决办法，当然还有由此带来的税费的下降。一向走在时代之前的宝马，成为BBA里第一个吃螃蟹的。

　　试驾会上并没有对动力部分的讲解着墨太多，想必宝马也清楚这次有些“冒险”，而实际的情况是，全新730Li有着低于奔驰S级的起售价，车型上又比奥迪A8更新，并且越来越多的年轻消费群体，对于宝马品牌的认可度非常高，这时候出手当然胜券更多。

△ 730Li成为BBA中，第一个单纯搭载2.0T四缸发动机的车型，也倒是符合宝马一贯的创新态度。试驾会上厂方给出了7系从12缸到6缸，再到4缸的转变，以及动力参数的提升，就是在有意引导大家向前看。

△ 宝马在自家其他车型上使用的N20系列发动机已经十分普及，而这一次作为旗舰，全新宝马730Li搭载的是型号为B48B20B的2.0T涡轮增压发动机。

　　B48系列是宝马最新的模块化发动机，将来会覆盖到不同排量的机型上，你曾今喜欢的和热衷的那些发动机都将会被取代，这只是个时间问题，显然宝马并没有因为情怀而停步。

相比N20系列和老款730Li 动力参数对比

相比BBA入门级 动力参数对比

　　现在的技术要想对涡轮增压发动机进行动力压榨，显然已经不是什么难事。敢于在自驾旗舰车型上率先使用，相信耐久性也不成什么问题。

2实际表现足够好

　　应对能源以及排放环保等问题，小排量增压方式无疑是目前最合理的解决方案，技术的进步也可以让四缸小排量更强劲更高效，只要是兜里钱有数的，谁也不会和自己的腰包过不去。

△ 看到上一页关于这台2.0T发动机的动力输出参数，推动整备质量接近1.9吨的730Li，显然不会有小马拉大车的印象。 

△ 不过作为对动力压榨的产物，涡轮增压发动机在需要动力时，拉升转速的动作要更多一些，即时在中低速亦或者是高速再加速情况下，动力的跟进还是很到位的，只是少了些从容，并且你想通过油门更多的细腻控制显然不会那么美好。

△ 8速手自一体变速器真是兢兢业业陪跑多年，现在也沦为了尽职的陪衬，尤其在这一代730Li身上，好像没有人再多去提及它，哪怕是一点儿。表现依然出色，升档动作迅捷细腻，只有在低速情况下，偶有迟疑的动作。

△ 以前总是浅显的认为6缸、8缸，甚至是12缸对称布局在运转时是多么的平顺，但现在发动机在抑制振动方面，技术已经十分进步，担心4缸机抖动就有些庸人自扰了。

△ B48系列发动机对于噪音进行了更好的隔绝，在低速行驶稍微给油时，四缸机的噪音确实会被感知到，并且算不上好听，但要比现在的N20系列强太多；随着环境噪音的增大，来自发动机的声响就不那么明显了，总体上的噪音控制水准还是很高的。

△ 经过一天的“暴力”试驾，以及长时间的怠速，730Li给出的9.8L的百公里油耗，还是相当漂亮的。

　　本次试驾还同时提供了750Li xDrive，简单体验后还是能够感受到大排量动力输出的轻松感，以及急加速时发动机浑厚的声线。这些确实是B48所做不到的，也算是时代更迭下遗年念吧。

3配备依旧豪华

　　关于驾驶部分就是这个样子了，谁也没法给个定论，只能交给市场表现说话。而对于购买一台豪华车，尤其是在中国还需要什么，我们看看作为入门级的730Li，都能得到新7系哪些新鲜玩意。

△ 面子问题，外观相比740LI和750Li基本没有差别对待，碳纤维内核的车身、主动进气格栅、全景影像、一体化的霍式拐角都得以保留，不同的是车轮更小（18英寸），轮胎换成了普利司通，还有730li的尾标。

△ 另外外观最大亮点的激光大灯变成了选装，要价15000元。

△ 内饰也基本保持，仅顶棚的材质进行了更换；视觉轻量化的三幅方向盘，取消了下方的装饰件以及换挡拨片。

△ 730Li豪华型后排座椅为五座设计，但保留了两侧座椅的相对独立性，通过平板电脑对于座椅、灯光等的控制方式。工艺复杂且成本高的满天星全景天窗也是选装。

△ Bowers & Wilkins 宝华韦健音响也没有缺席。

△ 感应盲操作的座椅调节方式，动作十分优雅，成本也更高，对于有购买意向的准车主来说，什么才是他们需要的豪华，宝马在这一代7系身上做了很多细节上的工作。

△ 全车座椅、前后中央扶手和侧门板扶手，及方向盘均具备加热功能，同级绝无仅有。

△ 逼格满满的智能触控钥匙也是标配。

△ 更多新7系装备介绍 >>>  科技向前 全新BMW 7系驾乘体验

　　点评：面对国内巨大的市场潜力，宝马品牌从来没有像今天这样迎合消费者，而骨子里的宝马依然是个有自我趋势判断的品牌，所以对于六缸情怀，显然不会产生什么影响，按照环保法规的要求，其他品牌使用4缸小排量也只是时间问题。全新宝马730Li有着更好的动力表现和更出色的经济性，这已经是大势所趋，所以显然无需等待时间给出答案。

4两款730Li参数配置表

两款730Li参数配置表

车型图片
产品名称	2016款 宝马7系 730Li 豪华型	2016款 宝马7系 730Li 领先型
厂商	宝马（进口）	宝马（进口）
级别属性	豪华车	豪华车
发动机	2.0L 258马力 L4	2.0L 258马力 L4
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体
驱动方式	前置后驱	前置后驱
长/宽/高(mm)	5250*1902*1498	5250*1902*1498
轴距(mm)	3210	3210
车身结构	4门 5座 三厢车	4门 5座 三厢车
最大扭矩(Nm)/转速	400/1550-4400	400/1550-4400
最大功率(kW)/转速	190/5000-6500	190/5000-6500
工信部综合油耗	6.3	6.3
最小离地间隙(mm)	-	-
油箱容积(L)	78	78
行李箱容积(L)	515	515
整备质量(Kg)	-	-
保修政策	三年或10万公里	三年或10万公里