[汽车点评网 原创试驾] 试驾的每一天，我们接触一些好车的几率要多于一些日常百姓开的车，然而对于好车我们给予的更多是惊叹，而坐在这些更贴近现实生活的车型中感觉才会更真实。所以很多时候我更愿意贴近这些离生活很接近的车型。比方说这款有将近十年上市历史的威驰，相信每一个人对于它都不陌生了。
去年年末，一汽丰田我们带来了全新的改款威驰，作为小改款，自然不需要太大的变化。新威驰将更多的时尚潮流因素注入前脸，双线格栅横栏是全新的设计，并且经过了加宽设计，更富有朝气。
新威驰来自雅力士的平台，车身长宽高为4300/1700/1490mm，轴距为2550mm，车身侧面只有一条腰线从前轮眉起步直接延伸至后尾灯，线条略有前低后高之势，腰线下方还有一条与车身同色的防擦条，也起到一定的装饰效果。轮毂也经过了提升转换为15英寸，全身经过改善之后，更加精致。
威驰的尾部设计符合丰田一直以来的平庸特点，宽厚的保险杠给人感觉很踏实，尾箱门上的镀铬装饰条给中庸的它增添了一分豪华感，通过遥控钥匙打开尾箱门，后备箱有475L的空间，容积超越了同级别的大部分车型，作为家用小车的它靠实用性拉拢消费者绝对奏效。
坐入其中，熟悉的内饰映入眼帘，浅色织布座椅能提供很好的支撑，不过作为顶配的天窗版，12.39万的价格换取一套真皮座椅还是不过分的。方向盘装饰了银色条，时尚感十足。
这不是内部唯一的改变，因为这款车型还特别配备了USB以及AUX接口，丰富了娱乐系统，在这个科技电子时代，自然会很实用。在内部给我印象最为深刻的便是一键启动按键，是同级别车型里少有的配置，配合智能钥匙的使用自然能提供很大的便利。
高配车型的USB接口以及一键启动系统
顶部的天窗也值得一提，也许是春天来临的原因，蓝天白云开始常见，而且车辆栖息树底时抬头望见一丝新绿，一抹冬日的阴霾，美好的心情不言而喻。
仪表盘采用了中置设计，以前尝试过仪表盘在方向盘前方的人难免有些不习惯，不过也有部分朋友喜欢它的中置设计，因为用眼的余光就可以扫视，不像在方向盘前方的仪表盘那样低头看。这一切都和个人习惯有关，习惯变成自然。在左右空调出风口下方都配备了一个隐藏式杯架，需要时一按即可打开，还可以利用空调的温度冷热水瓶。
熟悉的1ZR-FE的1.6 L双VVT-i发动机，最大输出功率为87kW，最大扭矩150Nm，峰值扭矩输出非常出色，与之匹配的依旧是4挡自动变速箱，与目前众多开始使用5挡乃至6挡变速箱的同级别车型而言的确不占优势，好在这套变速箱还算成熟，阶梯形换挡槽操作清晰方便。此外，这套动力系统配合能够达到较好的经济燃油性，威驰官方公布的1.6L自动挡综合工况下百公里油耗为7.1L。
新威驰最为明显的特点就是油门踏板很轻，在低速起步时异常灵敏，因此油门踩踏力度稍微有点大，便能感觉到车身明显的向前蹿，对于没有适应的新手而言，想要轻松顺畅的控制起步节奏，做起来并不容易，新车主在起步阶段需试探性的点住油门，力度要轻，而一旦步入平稳驾驶阶段，油门的轻便优势便体现了出来。
电动助力方向盘转向比较轻盈，是丰田的一贯驾驶风格，对于路面的回馈也是偏向舒适性。遇到路口只需一个手指的力量便可将车辆掉头。当然轻便的车身也是转向轻松的一个原因，这一点非常适合女性驾驶，与威驰的日常上班下班作为代步的定位很相符。
它使用的前麦弗逊和后纵向托臂式扭力梁悬挂调教也偏软，日常温和驾驶能较好的吸收路面的颠簸，行驶非常稳定。由于悬挂调教的偏软，并且悬挂行程比较长，因此在高速转弯的过程中会有一定的程度的侧倾，不过这也是它的优势，它并不是用来急速驾驶的，作为一款的代步车，消费者更欣赏它所能提供的舒适感受。
编辑点评：
在新款威驰身上，新鲜元素注入的不多，因此我们并没有收到太多的意外。依旧是轻松愉快的驾驶感受，以及低油耗能带给你的满意态度，它凭借着上市多年来的良好声誉，在小型车领域占据着不轻不重的角色。不过家用三厢小型车市场已经增加了更多的新兴对手，例如北京现代瑞纳，在不久的将来，威驰的一场革新显得更有必要了。（文、图/汽车点评网 张丹 摄影/张丹 高超）
● 2010款威驰1.6AT天窗版参数：
| 产品名称 | 2010款 威驰 1.6 GLX-i 天窗版AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 1.6L |
| 最高车速 | 185Km/h |
| 综合参考油耗 | 7.1L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4300/1700/1490 |
| 轴距(mm) | 2550 |
| 前轮距(mm) | 1465 |
| 后轮距(mm) | 1460 |
| 最小离地间隙(mm) | 170 |
| 整备质量(Kg) | 1125 |
| 车体结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 42 |
| 行李箱容积(L) | 475 |
| 发动机型号 | 1ZR-FE |
| 气缸容积(cc) | 1598 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 80.5 |
| 冲程 | 78.5 |
| 最大马力(Ps) | 118 |
| 最大功率(kW) | 87 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 150 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 |
| 发动机特有技术 | Dual VVT-i |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 纵向托臂式扭力梁 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 185/60R15 |
| 后轮胎规格 | 185/60R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | - |
| 后排侧气囊 | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 膝部气囊 | - |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 主动安全 | - |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助 | ● |
| 牵引力控制系统 | - |
| 车身稳定控制 | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - |
| 陡坡缓降系统 | - |
| 可调悬挂 | - |
| 胎压监测装置 | - |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 主动转向系统 | - |
| 并线提示系统 | - |
| 天窗 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 真皮方向盘 | - |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | - |
| 多功能方向盘 | - |
| 方向盘换挡 | - |
| 定速巡航系统 | - |
| 自适应巡航控制 | - |
| 倒车雷达 | ○ |
| 倒车影像 | - |
| 自动倒车入位 | - |
| 行车电脑显示屏 | - |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 运动座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | - |
| 前排座椅电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 座椅加热 | - |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | - |
| 后排杯架 | ● |
| 电动后备箱盖 | - |
| GPS导航系统 | - |
| 中控台液晶屏 | - |
| 网络互动系统 | - |
| 多媒体控制系统 | - |
| 蓝牙/电话系统 | ○ |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | ● |
| 单碟CD | ● |
| 多碟CD系统 | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3个音响扬声器 | - |
| 4-5个音响扬声器 | - |
| 6-7个音响扬声器 | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - |
| 氙气大灯 | - |
| 日间行车灯 | - |
| 感应大灯 | - |
| 转向辅助灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | - |
| 后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后车窗遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 感应雨刷 | - |
| 手动空调 | ● |
| 自动空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 车内空气净化 | ● |
| 车载冰箱 | - |
新车指导价：7.38-9.48万
