【汽车点评·油耗测试·原创】
目前这个小排量涡轮增压发动机加上DSG双离合变速箱盛行的年代，各家都标榜自己的动力有多强，油耗有多低，有一种百公里加速不进9秒，百公里油耗超过6升就没脸出来见人的感觉，今天点评君就为带大家带来全新英朗的油耗测试，关于全新英朗的性能测试我的同事已经为大家呈上，如果想了解的朋友请点击以下链接。
◆通勤油耗测试
本次油耗测试也是想与大家进一步分享全新英朗的节油能力，而且点评君这次为了更真实的还原真实的油耗水平，并未采取从某地到某地的测试方法，而是记录了车辆一周的具体油耗，本次的油耗测试分为两个阶段来为大家介绍，其中一部分为正常的上下班通勤，另一部分则为周末外出郊游。
△ 首先我们先来看一看上下班通勤的油耗，从点评君的家到单位是一段相对较远的距离，其中会经过城市道路、高速公路以及环路，全程大约为50公里，杜家坎收费站以及西北四环是点评君每天都需要经过的两个堵点。
△ 这一阶段的测试为期四天，由于测试期间有下雨的情况，点评君并未全程开启空调。
△ 经过为期四天的测试回到出发点，全新行驶总里程达到了506km。仪表显示百公里综合油耗6.5L，平均速度约为38.5km／h。那么这个成绩和实际测试成绩会有多大偏差，继续向下看。
◆郊游油耗测试
△ 与之前相同，点评君同样将全新英朗的油箱加满，里程表清零来测试今天的油耗测试。
△ 首先点评君由家出发途径西三旗接上我们本次油耗测试的另一位小伙伴，接上这位小伙伴时的仪表显示油耗为5.6L／100km，这个油耗着实给了我不小的惊喜，我们继续往下看看看最后究竟会有一个什么样的油耗。
△ 人齐了我们继续上路，不过刚刚上五环我们就被堵在了路上，还好拥堵路段并不是很长，也就只有一两公里而已。
△ 上了京承高速之后路况非常好，点评君开启定速巡航系统，速度设定为110km／h，此时的瞬时油耗约为5.0L／100km，这样的巡航油耗数据表现真的很不错了，至少点评君非常的满意。
编辑点评：
对于全新英朗18T车型的油耗测试成绩来说点评君非常满意，首先它在保证了充足动力下，能够将油耗水平降到合理的数值。从巡航时油耗来看，1.4T的发动机对于降低能源消耗、减少污染物排放等方面具有一定的优势。虽然最终测试成绩仍不能与混合动力车型比拟，但结合其动力、操控以及油耗水平来看英朗的确表现的十分均衡。
