内饰方面，瑞风S2的设计比较简洁。深色“打底”的中控台上方镶嵌了一块几乎横贯车宽的拉丝银色饰板。视觉效果很出色。除此之外，瑞风S2还将提供黑红、黑白两种配色风格，比起那两种过于撞色的设计，我个人觉得还是觉得这种拉丝饰板效果更耐看，受众面也更广一些。
出于成本的控制，中控台大量的材料都是硬质的，唯有仪表板上方的“盖板”采用了一块带有白色缝线的仿皮材质打造。包括门板，也仅仅在车窗控制按钮附近采用了软质材质。不过值得欣慰的是，这台总里程还不到100km的准新车，车内异味比较小，对于这个级别（价位）的车型来说，真的是难能可贵。
三幅式真皮方向盘直径、粗细均比较合理，多功能按键也很顺手，集成了语音控制、定速巡航、音响控制等功能。按键手感略微松散但是很好用。银色及烤漆材质点缀的方向盘造型，让我很快便联想起某款熟悉品牌的惯用设计，不过看在好用的份儿上，有点儿像就有点儿像吧，这也不是什么原则性的大事儿。
△ 带有多边形镀铬装饰的双炮筒仪表盘样式尚可，行车电脑显示的信息也比较常规。比起这些有的没的，如果仪表盘的数字和字体能做的再大一些就更方便易读了。
△ 中控台的7英寸电容屏反应极佳，手感与使用现在的智能手机差不多。功能选项也比较清晰简单，上手无难度。
空调这项配置其实我本来是不想多“废话”的，虽然这只是个手动空调，旋钮手感、按键阻尼尚可，但是出色的制冷效果绝对是我体验众多车型中名列前茅的。瑞风S2的空调功率和蒸发箱都比较大，从车底大量流出的冷凝水就可见一斑。（南方车企就是南方车企啊！）
比起空调，在车内的储物功能设计上，瑞风S2就有些捉襟见肘了。除了中控台上方的凹槽、副驾驶手套箱及中控台下方放瓶380ml小瓶矿泉水都晃悠的浅杯架以外，你就只能求助于车门上的储物格了。
后排的储物空间也不太乐观，除了手刹后方的两个杯架外，想在后车门上的储物格放瓶矿泉水，基本是没希望的。只能把这个愿望寄托在前排座椅后部的“口袋”上了。
△ 不过，瑞风S2的座椅却很让我满意，黑色皮质座椅搭配白色包边儿非常漂亮，无论前排还是后排，包裹和舒适度非常好。手动调节的主驾驶位还有一个高度可调的扶手，是的，副驾驶没这待遇。
瑞风S2官方宣布的后备箱容积是450L，空间非常可观。不过瑞风S2的后排座只能支持整体放倒，并且平整度一般。此外，由于后备箱开口较高，这在导致搬运大件较沉物品时略有不便，空间使用率也略低。
△ 瑞风S2在后备箱地板盖板下布置了一个全尺寸备胎，这还是非常厚道的。
有个细节，瑞风S2前车门内饰板和外门板在靠近外后视镜位置的不等高，这样多少会影响驾驶员的视野。虽然我可以理解，这是为了内饰线条的平缓过渡，但是这看上去比较草率的处理，难道是因为设计师和工程师到了周五着急下班？这个“奇怪”的设计虽无伤大雅，但江淮应该可以做的更好。
小结：瑞风S2的内饰设计简约、时尚，符合年轻人的喜好。人机工程设计、座椅及一些舒适化配置上也表现出色，但是在储物空间及一些细节方面还有可以提升的空间。
