比亚迪e6，这款紧凑型MPV自2009年诞生以来，曾因国内销量不佳而停产，转战印度市场。随着国内消费者观念的转变，比亚迪e6有望在2023年重返国内市场。最新消息显示，比亚迪e6预计将在2023年第二季度上市，主要面向网约车市场，售价预计在20万元以内。外观设计简约，与印度版车型高度一致，量产版将换装最新比亚迪LOGO。侧面造型与比亚迪宋MAX相似，采用2+3的5座布局，后排空间宽敞，后备箱储物空间出色。动力方面，搭载100KW电机，最高车速130km/h，搭载刀片电池，预计纯电续航里程超400公里。比亚迪e6，这款紧凑型MPV在停产后有望于2023年重返国内市场，预计售价20万元以内，主要面向网约车市场。外观设计简约，与印度版车型保持一致，量产版将换装最新比亚迪LOGO。车辆采用2+3的5座布局，后排空间宽敞，后备箱储物空间出色。动力方面，搭载100KW电机，最高车速130km/h，预计纯电续航里程超400公里。

比亚迪e6是一款紧凑型MPV，车辆最早诞生于2009年，因为车辆在国内的销量不好，所以比亚迪E6只能在国内停产，转而进军印度市场。不过随着国内用户消费观念的逐渐改变，比亚迪e6有望在2023年于国内重新上市。

2022年12月14日，百度58汽车网通过工信部第366批新车目录，发现了比亚迪e6的申报信息。预计全新的比亚迪e6将在2023年第二季度上市，新车将主要面向网约车市场，售价预计在20万元以内。

根据车辆的外观实拍图可以看到，比亚迪e6的外观设计和印度版车型保持高度一致，车辆的前造型比较简约，量产版车型的应该会换装上最新的比亚迪LOGO，让车辆看起来更加时尚。

车辆的侧面造型和比亚迪宋MAX比较相似，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，虽然是辆MPV，但车子并没有采用侧滑门的设计，这也预示着这款车将难以受到家庭用户的青睐。车尾的设计中规中矩，虽然没有太多亮眼的设计，但好在整车还是比较耐看的。

因为比亚迪e6是一款主打实用的车型，所以车辆的内饰也不会有太独特的设计。中控台配备了一块悬浮式中控屏，屏幕下方为对称式空调出风口。为保证驾驶员操作更便捷，比亚迪e6保留了部分实体按键，虽然视觉观感会打折扣，但实用才是硬道理。

作为一款尺寸不大的MPV，比亚迪e6的长宽高分别为：长度4695mm、宽度1810mm、高度1690mm，车身轴距为2800mm。这样的尺寸难以容纳3排座椅，因此比亚迪e6采用了2+3的5座布局，车辆不仅后排空间宽敞，而且后备箱的储物空间出色。

动力方面，比亚迪e6搭载了一台100KW功率的电机，车辆的最高车速仅有130km/h，动力并非这款车的强项。续航方面，比亚迪e6搭载了自家的刀片电池，预计纯电续航里程可超400公里。(百度58汽车网/编)

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