西藏拉萨的神秘冰川，你是否错过了？这次旅行，我们意外发现了一处绝美的冰川——海拔5600米的当雄廓琼岗日冰川，它不仅是一个绝佳的婚纱拍摄地，还让我们体验了高原的恶劣天气。廓琼岗日冰川景区位于拉萨西北130公里处，是目前距离拉萨最近的冰川景区。我们驾驶着丰田LC200，体验了德国马牌CrossContact™AX6全路况轮胎。这款轮胎在公路性能上比普通AT轮胎更舒适，同时保持了强悍的越野性能。在海拔爬升近1000米的冰川公园土路上，我们遇到了气温急降和冰雹天气，但马牌AX6轮胎让我们信心满满。冰川是地表重要的淡水资源，是多年积雪经过压实、重新结晶、再冻结等成冰作用而形成的。廓琼岗日冰川的面积不大，但随着气候变暖，冰川面积逐年减少。冰川的年层是研究远古时代气候的证据，也是拍照的好题材。6月底的西藏，已经进入了一年中最佳的旅游季节，如果你还没来过，就不要再犹豫了。

西藏拉萨已经到过很多次了，但没到想到有一处绝美的冰川，竟然连我也不知道，甚至有一次还与它擦边而过。

到拉萨旅游，除了市区里面的布达拉宫、大昭寺和八廊街外，许多朋友还会自驾或租车到羊卓雍措湖——拉萨往南约100公里的地方。又或者是往北，那边有更漂亮的纳木措。

再稍远一些，你可能要往林芝走了，或者是部分区域已经关闭的珠峰大本营。但不管怎样，只要你还没有去过西藏，无论呆在那里都足够给你神秘和新鲜感。

但这一次我们的拉萨之行，却发现了一处绝美冰川——海拨5600米的当雄廓琼岗日冰川，甚至那里还是一个拍摄婚纱的好地方。但我们也再一次见识了高原突然变化的恶劣天气。

廓琼岗日冰川景区位于拉萨西北，130公里路程的当雄县羊八井镇往西格达乡境内，毗邻S304省道，是目前距离拉萨最近的冰川景区。

其实廓琼岗日冰川离我们熟知的纳木措并不远，它们之间隔着念青唐古拉雪山，而山的另一面就是纳木措湖。

此次我们一行驾驶着丰田LC200出城，这是西藏地区最常见，也是最让人放心的车型，它的可靠性和出色舒适性都让当地司机爱不惜手。但此行我们并非来试车的，而是带着体验一款轮胎而来——德国马牌CrossContact™AX6全路况轮胎。

出拉萨后一路向北，很快就拐上了G6京藏高速，这条没有全程通车，仍然在修的庞大工程，基本是沿着原来青藏线109国道的走向在修。高速路的等级很高，不过因为弯道较多全程限速100公里/小时。

从G6京藏高速转向S304省道已经到了中午吃饭的时候，没想到这里是另一个大家熟知道著名景点——羊八井。许多人小时候一定在课本上看到过羊八井地热发电。

廓琼岗日冰川距羊八井地热温泉仅50公里，其实从拉萨沿G6再到S304，全程路况之好你开法拉利来也完全没问题。

但从S304省道下来开进廓琼岗日冰川开始，海拨爬升近1000米，这时候是考虑你的SUV和越野轮胎的时候。

冰川是地表重要的淡水资源，是多年积雪，经过压实、重新结晶、再冻结等成冰作用而形成的。冰川一直在运动，因为它在重力和压力下，产生塑性流动和块状滑动。因为已经是累积非常长时间，所以表层可能累积不少灰尘泥土，并不一定是纯白色。

沿着冰川公园的土路一直往上开，恶劣的天气随即而来。因为已经有非常多次来高原的经历，我深深知道一点，人不能与大自然作斗争——在平原上你可能穿着短袖，但即使在6月4000米海拨上，都很可能会遇到一场突然而来的暴雪。

我们没有遇到雪，但遇到了气温的急降和冰雹天气。我庆幸带着冲锋衣，开着让人放心的LC200和给人信心的马牌AX6轮胎。

我们平时SUV使用的公路轮胎简称HT轮胎，但如果你要来西藏这里地方，特别是离开铺装路面，那你需要一款AT越野轮胎。AT轮胎除了有越野花纹，更重要的是轮胎更坚固，有效防止越野时爆胎。

马牌AX6全路况轮胎它的特点是比普通AT轮胎更舒适的公路性能，但仍然像AT轮胎那样有强悍的越野性能。

我们看资料，廓琼岗日冰川的海拨是在5500米。但当我们站在冰盖上，手表显示海拨已经超过5600米。从海拨3700米的拉萨突然来到这里，除了你要适应寒冷，还要特别注意行走时不会动作太快——那样很容易高原反应。

廓琼岗日冰川的面积不是很大，而随着气候的变暖，冰川的面积也是逐年减少着。但看冰川与一般的雪山不同的地方，你是可以通到厚厚的冰带断层——冰川年轮。

每一年积累下来的冰层，在冰川学上叫做年层。每年冬季积雪经夏季消融后，会在表层留下很多灰层污化面，这是区分年层的天然标志。这些绝美的年层除了是拍照的好题材，也是研究远古时代气候的证据。

6月底的中国大地，大部分地区都已经穿着短袖防暑降温，然而在接近零度的廓琼岗日冰川，这里却是另一番世界。高海拔的独特气候，时而小雨，时而小雪，转眼间又会烈日当空，变化之快感觉相机都来不及换镜头。

这也是西藏的神秘与魅力之处。而6月底的西藏，已经进入了一年中最佳的旅游季节，如果你还没来过，就不要再犹豫了。

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