8月21日，2026年第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。在本届车展上，纵横品牌以“巴适成都 尽兴纵横”为主题，携2027款纵横G700、G700摩押版、G700至尊航行版、G700顶火鸣镝版、G700智境乾崑版，以及纵横F700草原牧狼、F700旅居版等多款车型亮相展台，展现出覆盖城市出行、家庭使用、户外探索等多元场景的产品布局。

对于近年来快速发展的中国豪华越野市场而言，消费者的需求正在发生变化。过去，越野车型更多强调通过能力和机械性能，而如今用户希望车辆不仅能够应对复杂路况，也能够满足日常通勤、智能体验以及生活方式拓展等需求。纵横此次带来的新品矩阵，也正是围绕这一趋势展开。

在成都车展现场，纵横还正式发布年度品牌IP“纵横之境”，围绕用户共创、体验探索、公益守护三大方向持续推进，试图通过品牌活动和用户生态建设，进一步拉近品牌与用户之间的距离。

GAIA全领域智控系统，打造豪华越野技术底座

纵横此次重点展示的技术核心，是GAIA全领域智控系统。官方表示，该系统并非单一技术，而是一套覆盖陆、海、智、空多维能力的整车技术体系，为车辆提供全场景控制能力。

具体来看，在陆地场景中，鲲鹏超能混动CDM-O、超级云台底盘以及全域智控系统共同提升车辆面对复杂路况时的适应能力；在水域场景中，方舟两栖密封系统、智航稳定系统以及超级方舟800V推进系统，则让车辆具备跨介质通行能力。与此同时，灵犀座舱、华为乾崑智驾以及猎鹰500感知系统，也进一步强化车辆在城市和越野环境中的智能辅助能力。

从产品发展趋势来看，智能化正在成为豪华越野领域新的竞争方向。传统越野车型更多依赖驾驶者经验，而新一代产品则希望通过智能技术降低使用门槛，让更多消费者能够体验户外探索带来的乐趣。纵横希望通过GAIA体系，将硬核性能与智能体验结合起来，形成区别于传统越野车型的新路线。

G700摩押版上市，多版本车型覆盖不同用户需求

在本届成都车展上，纵横G700摩押版正式上市，限时权益价为36.99万元。该车型主要面向硬核越野用户，针对山地、戈壁等复杂环境进行了专项优化，并配备前保加宽105mm、科曼8挡可调氮气减震以及车顶拓展平台等配置，进一步强化车辆的户外拓展能力。

与此同时，2027款纵横G700迎来全球首秀。新车设计由原路虎设计师Andrew Collinson参与打造，设计理念融合硬派越野与豪华质感，采用“一体两面”的设计思路，在保持越野气质的同时提升豪华属性。内饰方面，新车通过钻石纹立体设计增强精致感，并搭载华为乾崑智驾ADS5，通过WEWA 2.0与CAS 5.0实现更全面的智能出行体验。

除了标准版本外，纵横还带来了多个特色版本。其中，G700智境乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS4，实现城市与越野双场景智能辅助；G700顶火鸣镝版作为官方定制改装车型，在越野风格、底盘性能以及拓展空间方面进一步升级；G700至尊航行版则依靠方舟两栖技术，探索水陆两栖豪华越野的新可能。

F700拓展越野皮卡边界，探索“一车一生活”

除了SUV产品之外，纵横F700也成为展台的重要车型。作为一款全领域豪华越野皮卡，F700希望突破传统皮卡偏工具属性的定位，通过更丰富的拓展能力满足用户对于户外生活方式的需求。

据了解，纵横F700拥有大容积货箱、59处原厂拓展锚点以及6.6kW移动电站等配置，可以覆盖露营、旅行、户外装备运输等多种使用场景。F700旅居版与草原牧狼版本同步亮相，通过“一车一生活”的理念，将车辆从单纯交通工具延伸为生活方式载体。

近年来，随着露营、自驾旅行等生活方式兴起，消费者对于车辆功能的需求也越来越丰富。皮卡车型正在逐渐摆脱过去的工具属性限制，成为兼顾家庭出行与户外探索的新选择。纵横F700的出现，也是品牌对于这一细分市场的进一步布局。

打造沉浸式展台体验，强化品牌与用户连接

除了产品和技术展示之外，纵横此次成都车展还打造了以“生命树”为核心的沉浸式体验空间，通过人与车、人与自然之间的互动，呈现品牌对于豪华越野生活方式的理解。展台设置巨型生命树装置、二层挑高大屏以及攀岩体验区，让观众能够更加直观地感受车辆性能和品牌理念。

同时，纵横还结合成都城市特色推出互动活动，例如成都IFS大熊猫“出逃”登上F700后斗，穿行春熙路、太古里等城市地标，以更加年轻化的方式展示F700“敞开了装”的装载能力。

最后：

从此次成都车展来看，纵横正在尝试构建一个覆盖SUV、皮卡、智能科技以及用户生态的豪华越野体系。未来，随着中国品牌持续向高端市场突破，豪华越野领域的竞争也将不再局限于传统品牌之间，而会进入技术、体验和生活方式全面竞争的新阶段。纵横希望通过全领域技术布局和多元化产品矩阵，为中国豪华越野市场提供新的选择。