法拉利599GTB6.0Na通过DimECU特调程序升级，马力由620Ps提升至700Ps，扭矩增至700Nm。升级后，起步更迅猛，油门响应更灵敏，换挡更加丝滑，驾驶体验显著提升，完美解决了原车换挡顿挫问题，充分展现了超级跑车的应有性能。

车辆升级档案

升级车型:法拉利599GTB6.0Na

原厂数据:马力620Ps扭矩608Nm

顶速数据:马力700Ps扭矩700Nm

法拉利对于有了解过车的人来说已经熟悉到不能再熟悉了，它代表的是速度、金钱以及地位，今天我们所升级的车型就是法拉利599GTB。

法拉利599GTB拥有震撼人心的性能，它的V12发动机在EnzoFerrari超级跑车发动机的基础上开发而来，排量为5999cc，在转速为7600rpm时能够爆发出620hp的功率，功率-重量比小于2.6kg/hp。

它的优美车身由宾尼法利纳设计，并采用了与Alcoa公司共同开发的金铝空间框架结构，一系列最先进的创新技术保证了绝对一流的驾驶乐趣、操控性和运动风格。

从发动机的数据上看，最大扭矩608Nm/5600rpm；最大功率620马力/7600rpm，这绝对是不折不扣的性能跑车。同时，599GTB在研发时针对发动机的声音进行了特别设计，降低了进气歧管和排气歧管的共振，精心调教出的V12发动机轰鸣声更加浑厚，即便在高转时也不会像F430那样尖锐而充满激情。

车主说这台车是二手车收来的，原厂动力驾驶起来非常爽，就是换挡衔接多多少少有一些顿挫，开起来着实有一些不爽，希望能通过刷ECU程序解决这个问题。

安排！两个多小时施工，ECU完美调校升级成功！

升级效果：升级完起步瞬间能感受到油门像是解开了封印，油门一踩，动力蹭蹭到位，换挡丝滑柔顺，这才是一辆超级跑车该有的样子！

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