内容在冬季，车辆排气管滴水是因为发动机在运作时产生的水蒸气在排气管遇冷凝结为液态水排出。修理师傅们认为这属于正常现象，并且建议对排气管底部的三元催化部分开一个合适的孔，以帮助排水并保护其不被积水腐朽。同时，也提醒车主对于老化的排气管要留意其状态，如有必要应及时更换。此外，冬季车辆排白烟和凝结成水也是正常现象。

爱车进入冬季以来，发现在早上着车后不久，排气管在往外滴水，地上也是一摊水迹，这到底是何原因？出于谨慎，开车到店里走了一圈之后，那些新伙计和老师傅都说没事！并且还劝我在三元催化上再钻个窟窿眼，不知道这又是何道理？

其实经过了解后才知道，原来排气管之所以在进入冬季后会有滴水的现象，主要是在于发动机做工的过程中，缸体内喷入的是汽油而排出的则是水蒸气、二氧化碳等其他气体。当走到排气管的时候遇到室外的冷气，逐步凝结为液态水，然后顺着管子排出，而有些则会沿着管壁流动滴落，所以修理厂的师傅们都说正常！

而之所以要再钻个眼，也是因为出于保护排气管子的考虑！主要有几个原因：

第一、排气管中的液态水，属于冷凝后生成的，如果不排出的话，会在排气管中存留。当发动机停止工作之后，经过一夜的寒冷侵袭，会将排气管子一块冻住，影响其使用寿命！

第二、开一个窟窿眼将水排出之后，最大限度地保护了三元催化，防止其被积水腐朽！

第三、这个窟窿眼也不是随便打的，一般都是在三元催化的底部，打一个笔帽那么大的孔即可，不可多打或者开得太大，以防止排气管子提前报废！

第四、虽然冬季有滴水是正常迹象，但是对于十年以上的老车，最好在平日里多看看，是不是排气管腐朽老化了，如果发现有问题最好更换！

第五、车辆进入冬季的时候，排气管排出的是白烟，另外，遇到极端天气的话，也会凝结成水，所以也不要大惊小怪！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。