南京依维柯底盘打造的宽大V8房车，以其独特的后车厢门设计和宽敞的客厅空间脱颖而出。车身采用多层复合铝塑板，保持光泽且耐用。车身尺寸适中，满足国内驾驶要求。外部设备齐全，内部布局新颖，提供舒适的沙发和丰富的厨房设施。两个睡卧区设计巧妙，满足不同休息需求。水电配置充足，包括3000W逆变器、900Ah电池、500W太阳能板等，确保日常使用无忧。这款房车以其高性价比，成为家庭用车的理想选择。

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目前国内房车市场了的自行式C型房车大多采用前置车厢门的设计，也正是于此，C型房车布局大多比较相似，仅在细节上有所调整，未免让人感到有些“审美疲劳”。而有一些房车厂家则另辟蹊径，把车厢门放置在了后方，这样车内的整体布局就呈现出了一种超大客厅的状态，深受不少消费者的喜爱。今天我们要给大家介绍的这款宽大V8房车便是采用了此种设计，至于它的表现如何？一起来看看吧~

这款宽大V8房车基于南京依维柯欧胜底盘打造而成，整体设计采用了常规的自行式C型房车设计，看起来和同类型的其它品牌产品差异不大，但是仔细看可以发现这款宽大V8的车身外墙更平滑、光泽度更好，这是因为整车采用了多层复合铝塑板，拥有更好的平整度，长时间使用后依然能够保证亮丽如新。

同时车身外部的白灰双色的撞色设计，凸显了一定的时尚感，比起那些纯白的车身看起来更有高级感、更显年轻。

在车身尺寸方面，这款房车同样与竞品车型相当，长宽高分别为5995*2380*3050mm，不足6米的车身长度满足国内C本蓝牌驾驶，3050mm的车身高度也还算正常，尽管没有B型房车灵活，但相比起那些车身高度在3.1米甚至3.3米的车型来说，挺不错了。

车身外部提供了一些常用的外部设备，例如手动遮阳棚、外置淋浴、外置抽拉燃气灶、燃气罐储藏箱等，对于日常使用来说还是比较方便的。

动力方面，这款房车采用的是一台南京依维柯3.0T柴油发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m，与之匹配的是一套来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，这套动力总成的日常驾驶感受相当出色，基本上已经赶上了一些家用车，遇到堵车时不累，长途旅行也挺舒服。

前面提到过，这款房车的车厢门设置在了车身尾部，而这种比较少见的设计带来的最直接的改变就是车内的布局方式。车内并不是常见的“前会客区+后厨房睡卧区”，而是变成了一个空间超大的会客区，采用4人对坐沙发+3人条形沙发的布局方式，整体空间感非常棒。

四人卡坐沙发的尺寸也足够宽大，厚实的坐垫和靠背能够给乘坐者提供不错的舒适性，无论是行车时乘坐还是驻车以后休息吃饭，都能够提供给身体不错的支撑性。

另一次的条形沙发尺寸同样不小，可以轻松坐下3名成年人，柔软的靠背堪比家里的大沙发，驻车以后在这里来个“葛优躺”相当惬意~另外值得一提的是，车内的座椅面料均采用一种新型的“科技布”，这种布料被称为“会呼吸的布”，易清洁、舒适性好。

沙发顶部是一组常规的储物吊柜，便于存放一些随身物品，位于储物柜的一侧还有一台可上下滑动的液晶电视，随心调节观看角度，实际使用时便利性不错。

车内的厨房区域设置于车厢尾部，同时这里也是车厢门的入口处，这样的设计的好处则是厨卫区域与会客区形成两个独立的区域，互补影响，在厨房做饭时也不用担心会把油渍弄到沙发、家具上，可以负责任地说，如果非要在车内做饭，我会选择这种布局方式。

车尾部厨房的设备同样比较丰富，电磁炉、洗菜池、储物格、冰箱等设备一应俱全，能够满足日常使用。

而尾部的卫生间内的空间同样不小，成年人在里边可以正常活动不必过于拘束，内部提供盒式马桶、洗手池、淋浴、梳妆镜、换气扇等必要设备，能够获得不错的使用感受。

看到这里也许会有人问：这款车在哪儿睡觉呢？别看这款车的大部分区域都给了客厅，却依然提供了两个比较的睡卧休息区，第一个就是驾驶室顶部的额头床，而这张额头床还采用了一种推拉式设计，在不使用的时候可以收起增加驾驶室顶部空间，使用时拉出尺寸能达到1900*1400mm，能够满足2人休息；

另一个休息区则是客厅的沙发床，沙发床有两种形态，一种是单一的使用条形沙发拼床，另一种是把四人卡坐沙发和条形沙发一同拼成一张尺寸达到了1900*2100mm超大双人床，基本上睡下3个人没有问题。

水电方面，这款房车提供了3000W纽福克斯逆变器、900Ah磷酸铁锂电池、500W太阳能板及MPPT控制器，可以满足车上的日常用电问题，空调、洗衣机都可放心使用；水路方面提供了220L超大净水箱和60L灰水箱，同时还有2200W埃贝赫燃油暖风机、特鲁玛电热水器、多美达顶置变频空调、进口大宇洗衣机等。

总的来说，这款宽大V8布局新颖、做工优秀、配置够高，对于以家庭为单位用车的消费者来说，是一款性价比不错的产品，如果您正在寻找一款客厅空间够大、水电配置也挺充裕的房车，这款售价53.8万的宽大V8房车值得考虑。

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文章由58汽车号作者提供

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