作为一名汽车厂的工程师,我见过无数轮胎测试。双11期间,记得领取红包,有机会免费获得四条轮胎。轮胎胎噪主要源于摩擦力、地面撞击和扰流效应。虽然胎噪不能完全消除,但选择软胎体可降低噪音。米其林xm2+和马牌CC6都采用变节距设计、独特花纹和高科技材料来降噪。马牌CC6还使用进出消音仓技术和特殊软化剂,有效降低胎噪。若追求静音舒适性,推荐马牌CC6。米其林xm2更注重经济耐用,若需静音,可考虑米其林浩悦4代。米其林xm2+和马牌CC6都是15英寸、185胎面宽度的轿车轮胎。它们通过变节距设计、独特花纹和高科技材料降低胎噪。马牌CC6额外采用进出消音仓技术和特殊软化剂,更有效降低噪音。追求静音舒适性,马牌CC6是更佳选择。米其林xm2更注重经济耐用,若需静音,可考虑米其林浩悦4代。
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我们再来说一下轮胎胎噪是怎么产生的?
我们在驾驶过程中,轮胎是唯一与地面直接接触的部件,产生胎噪的原因主要有三点:
(1)不管是加速、刹车,还是匀速行驶过程,都需要借助轮胎与地面之间的摩擦力,这是产生胎噪的主要原因;
(2)我们在行驶过程中,地面上的坑坑洼洼,导致轮胎与地面不断发生撞击也会产生噪音;
(3)在汽车高速行驶过程中,轮胎胎纹上的槽体与空气会发生“扰流效应”产生的噪音。
轮胎与地面之间摩擦力产生的胎噪,是不可能完全消除的,除非将来某一天做到磁悬浮或者浮在空中,让轮胎与地面不发生接触。轮胎硬度越强就会越耐磨,同时产生的胎噪也会越大,因此我们如果想侧重轮胎静音效果,就要选择一些胎体偏软的型号。
那么我们再来看一下"米其林xm2+"(185/60R15规格的米其林xm2在J.D上已经没有该款型号的销售,升级为加强版xm2+)和"马牌CC6"这两款轮胎都是通过什么方法来降噪的?
尺寸:15英寸;胎面宽度:185;车型类别:轿车轮胎
降噪原理:胎体两侧胎肩使用变节距设计+独特的花纹设计+高科技材料,有效降低胎噪传递,使胎面磨损均匀,从而带来静音舒适的驾乘体验感。
尺寸:15英寸;胎面宽度:185;车型类别:轿车轮胎
降噪原理:进出消音仓技术+圆形变频降噪器+还有特殊软化剂的路面适应配方,打破噪音波,减少行驶过程中与路面间的振动,有效降低轮胎胎噪。
如果是从这两款轮胎中,选择一款静音舒适性能的轮胎,建议选择马牌CC6。米其林xm2主打的是经济耐用性能,如果选购米其林轮胎的话,建议看一下主打静音舒适性的米其林浩悦4代。
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