途乐2016款底盘高度为28.7公分，采用双叉臂式独立悬架前悬架。底盘高度反映汽车复杂地面通过能力，现标准已取消具体范围。离地间隙影响车身稳定性和路面适应性，途乐表现良好。类似车系还有凌铃，离地间隙300mm，值得关注。

日产（进口）这款车，底盘高度是28.7公分，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架。

底盘高度（即最小离地间隙），是指汽车在最大承载力的时候，汽车车底到地面的垂直距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。

理论上，轿车的最小离地间隙一般不小于110mm，也不高于150mm，从轿车的特性来看，离地间隙越大（超过130毫米），轿车就相对更容易克服各种路面，但如果车速过快时，车身就可能不稳；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力了。现在已经有自动调整离地间隙的功能，就是配备了空气悬挂的汽车才有，解决了稳定性和通过性二选一的难题。

最小离地间隙数据和途乐差不多的车系有，途乐（287mm），凌铃（300mm），有兴趣可以关注一下。

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