保时捷911前脸呈现出动感的设计风格，有着一定的运动气息。这款车尺寸4519/1852/1300mm，轴距2450mm。车侧呈现出新潮的设计风格，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。保时捷911内饰呈现出高贵的设计风格，并饰以红色缝线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。保时捷911配备了3.0TH6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩530牛·米。保时捷911在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@boyusm说道：“外观觉得满分，从初代911到现款911，个人都非常喜欢。这个外形也是后面跑车一直借鉴的正面教材，之所以被称为经典是因为有自己与众不同和坚持到底的东西。”网友@tiger.x.liu说道：“可能是我比较喜欢激烈驾驶，地板油，所以这油耗似乎一直比其他车友要高一些”网友@xiaohaili说道：“很棒。信心十足，过弯很快，方向盘选了助力还是很重，油门也比较重，刹车牛逼，一点就来，前大4。后小4”。

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保时捷911前脸呈现出动感的设计风格，有着一定的运动气息。

这款车尺寸4519/1852/1300mm，轴距2450mm。车侧呈现出新潮的设计风格，整体风格着重体现了活力与动感的主基调，很明显是为了吸引年轻消费者。

保时捷911内饰呈现出高贵的设计风格，并饰以红色缝线，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

保时捷911配备了3.0TH6双涡轮增压发动机，发动机最大功率450马力，峰值扭矩530牛·米。

保时捷911在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@boyusm说道：“外观觉得满分，从初代911到现款911，个人都非常喜欢。这个外形也是后面跑车一直借鉴的正面教材，之所以被称为经典是因为有自己与众不同和坚持到底的东西。”

网友@tiger.x.liu说道：“可能是我比较喜欢激烈驾驶，地板油，所以这油耗似乎一直比其他车友要高一些”

网友@xiaohaili说道：“很棒。信心十足，过弯很快，方向盘选了助力还是很重，油门也比较重，刹车牛逼，一点就来，前大4。后小4”

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