一辆比亚迪宋1.5TID车型朝右打方向时有咔嚓异响声，经检查排除时钟弹簧、转向器横拉杆球头、减震器相关螺栓力矩等问题，最终发现右前减震器轴承组合件内钢珠外漏且磨损严重，更换新件后试车故障排除，提示维修时需细心判断故障方位及原因。维修过程注重异响方位确定，逐步排查相关零部件，最终确定并更换故障减震器轴承组合件。

一辆比亚迪宋1.5TID车型，客户反映：该车朝右打方向时有咔嚓异响声。

原因分析：

1、时钟弹簧异响；

2、右前减震器相关螺栓松动；

3、转向器及转向器右横拉杆球头故障；

4、右下三角摆臂球头故障。

排查过程：

1、按照客户描述进行试车验证，经试车初步判定异响声在机舱右前方位，可排除时钟弹簧故障导致的异响；

2、车辆上举升机检查转向器横拉杆球头、减震器相关螺栓力矩、减震器小拉杆球头、右下三角摆臂球头，经检查以上零部件及相关螺栓力矩都正常，排除以上问题导致的异响。

3、通过以上检查判断怀疑是减震器和转向器本身故障，在拆检减震器时发现右前减震器轴承组合件内钢珠外漏；

4、拆下右前减震器总成，发现轴承组台件磨损严重、钢珠固定带断裂；

5、更换新的轴承组合件，试车故障排除。

维修小结：

1、维修时先确定异响方位；

2、确定异响声源后，检查相关零部件；

3、零部件外观正常，需要换件排除异响时应由简到难；

4、在维修时要细心、认真考虑相关零部件的作用及工作原理，这样才方便维修人员判断故障。

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