二、马自达CX4购车过程详细记录与车辆体验分享总结内容：本文分享了购买马自达CX4的整个过程和用车体验。作者在购车过程中遇到了一些小插曲，如车门异响、加油站争议和新车空调异味等。然而，作者对CX4的驾驶感受给予了肯定，认为启停技术不错，加速虽一般但还可以接受，车内空间和驾驶感觉都很不错。文章还提到了选车过程和最终选择CX4的原因，展现了作者对车辆的喜爱和对购车的思考过程。总的来说，本文是一篇详细的购车经历分享，以及CX4的用车体验介绍。

随手写的竟然都有了好几个赞，真是诚惶诚恐。今天把心爱的小四提回来了，发生了很多不顺的事情大家姑且听听吧：

1；准备从4S店门口启动汽车回家了，然而我还没启动，驾驶室车门就是嘭的一声，当时真是肺都气炸了，旁边一个胡子拉渣的不到30岁的男人打开了他的车门！(来看车的)。

麻痹啊！老子还没启动啊！赶紧下车看看心爱的小四，幸好没有什么痕迹，那个傻逼还叫我停车停远点，别停这么近，老子真是想暴走，一句道歉没有，还这个态度！回头一想，可能因为下雨，有擦痕可能看不出来，等天晴了擦干净，再看看。真是还没出门就被一个傻逼给气了。

2；新车出门就要找加油站的，去了加油站，天杀的那个加油的总共给我加了276块的油钱，问我要280，呵呵，表上写的清清楚楚276.00！我就让他找，他不找，我就不走，然后后面排队的知道情况了骂上他了，才给我找四块钱。我虽然不缺4块钱，但我也不想给你这明目张胆的抢劫掉！

3；关于车子的了，回家途中经过一段比较拥堵的路段，车子启启停停，因为下雨所以打开了除雾空调。过了大概也就10多分钟吧，空调口传来一股塑料烧烧焦的味道，吓得我赶紧关了空调，果然一会味道消失了，但是雾气又起来了，不得不开窗户(可是外面在下雨......)就这样淋湿了我的半边身子到了家。回家第一件事就是打电话给4S店啊，给我的回应是可能是新车，你再开开，如果还有的话就来店内检查下...

好了，苦水倒完了。再来说说着回家十几公里的路上小四给我的感受吧：启停技术还真不错，省油不省油不是特别清楚，但是响应那是一个快，可能其他启停比小四还好，但是能感觉到小四不会差！加速一般(2.0l)但是还可以不是特别失望，也没有什么惊喜。可能是我座位没调好，视野感觉前方还行，左前方有较大盲区(A柱吧(应该叫A柱吧))。回头率蛮高的(然而这是我意淫的，下雨天都在看脚下...)刹车偏软。然后就是过弯弯绕绕和过坑坑洼洼了，我不知道后排或者副驾驶的感觉怎样，我的感觉很不错，比发现神行要好。大概50码过个小弯给人是很有信心的，(弯太大我自己没信心50码)。路上除了偶尔闻闻塑料烧焦的味道，从驾驶感受来说，人是很轻松和自信的，还有就是ZOOMZOOMZOOM...的声音真好听，声音不大，但是很有感觉！

又水扯了一大堆没啥用处，毕竟有用的我也说不来。

最后就是自购了脚垫，味道真是大！

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2016年10月25日，(也就是昨天..)在上海松江通锐订了车，订的是自动乞丐版。为什么订这个呢，因为没有钱因为没有钱因为没有钱....加装导航、倒车影像。

说下我试驾的感受吧(试驾的是我就要买的自乞版)，第一步：看见车，真他妈漂亮啊(手动花痴脸..)，打开车门，内饰的布局真可以啊，坐上去，嗯嗯，感觉还不错，调整下座椅(手动你懂得，外面的人还以为你在干啥呢)，系上安全带，启动！没有任何让人不爽的低速动力输出，很柔和，也很轻快。第二步：开出了大门，准备看看这货的动力了，一大脚油门下去，没有推背感，是的，没有推背感....毕竟2.0L...。但是能感觉到速度在涨，很线性的动力输出。这个没啥好说的，然后看了下后视镜，没车跟在后面，恩，急刹车！当时速度在70左右，刹车感觉偏软，需要加点脚力，这个个人有点不喜。第三：转弯时车感比较清晰，车子的方向盘和车头给人的反馈很一致，弯过得很舒服。在过有点坑洼的道路时，车里面做了两人(我和那个销售)，我的感觉是不错，可能我速度有点慢。或者这车本来就不错。很短的试驾结束了，马丹，不到十分钟的试驾我能写这么多字....

我买这车的原因：本人驾照才到手不到两年，但是车也隔三差五的开，去年别克凯越开了大概2K多公里吧，今年开的是发现神行(奇瑞的)(可惜不是我的，可惜不是我的，可惜不是我的！！！)发现神行大概开了也就不到1.5K千米吧，所以车技一般。大小路况多少都能知道应对办法--扯远了。回到正题，我的是第一部车，也准备当婚车用的，毕竟结婚了，就要生孩子了，出个门抱着孩子在路边打的多累啊，到了冬天就更酸爽了，而且工作需要也确实要买车了。然后就开始选车啦，毕竟年轻人，第一眼就被CX-4的外观给秒杀了。期间上上下下翻遍了所有能集结的资金，然后定位为20W以内落地的车，当时可供选择的是锐腾高配、哈弗H7中配、然后就是CX-4自乞了，在这三款车中，锐腾和哈弗的动力那是强，锐腾的动力和发现神行的动力是一样的。动力方面CX-4被秒成渣...再在空间上考虑，H7无疑最强。配置上来说H7又比这两强，所以CX-4在我一开始的比较当中真是很劣势。

然而，H7是国厂车，H6大街上真是遍地是啊，所以一狠心，把它从我的名单中划了。开始疯狂二选一了！锐腾动力强，外观不丑，空间不小。CX-4就是骚啊，长得漂亮啊....我开始注意考虑自身情况，我家并不需要很大空间的车子，我爸妈坐车的机会比较少，所以这个我不需考虑空间。动力上来说，2.0T的发动机无疑更吸引我，加速8S破百(好像是这个时间，错了请指正)，对比2.0L自然吸气，一个省油，一个驾驶乐趣，但是双离合的锐腾，听到论坛说低速顿挫感明显，悬挂较硬。好吧，我无法从中做出选择....最后就是外形和配置了，自动座椅，定速巡航什么的对我来说是没什么用的。大灯来说，LED还是更吸引我....但是我还是无法做出选择啊。所以最后我把这个问题交给了媳妇，她本来是不问我买啥车了，就说挑好了给他看看就好了。当我在XX之家拿出车子的图片给她看了之后，她毫不犹豫的选择了CX-4....

以上就是选择了CX-4的心路历程，哎，我自己纠结了好久，还是媳妇敲定的快。往后她也要经常开了，她也要学驾照了(哎，女司机....)。好了，扯了一大堆，都是些没啥营养的话，最后想说的是，买什么车不要太过于追求物质性价比，也要追求点精神上的性价比。

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