大众新帕萨特的火花塞更换周期建议为20000公里，原厂火花塞型号是NGKPFR7S8EG。更换时，要轻柔拔下高压线接头，避免摇晃火花塞绝缘体，以免破坏密封性能。发动机冷却后才能拆卸火花塞，旋松后用软管吹净周围污物，防止污物落入燃烧室。螺丝周围、电极和密封垫要保持清洁干燥，避免漏电、漏气、火花减弱等问题。安装火花塞时，先对准螺孔用手拧入，再使用加力杠杆紧固，注意不要过松或过紧，以免造成漏气。锥座型火花塞尤其要遵守拧紧力矩，因为它不需要密封垫。

大众新帕萨特火花塞更换周期为20000公里，其原厂火花塞型号为NGKPFR7S8EG。

火花塞更换

1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3、螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4、安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

5、应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

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