新车行驶600公里左右，在10-20时速区间松油门或轻踩油门时出现顿挫感可能由节气门脏污、油路堵塞、自动挡起步特性、自动启停加双离合设计、点火问题或变速箱内部脏污等原因引起。建议清洗节气门和油路，检查火花塞及点火系统，并考虑变速箱油质及温度问题，必要时进行专业检查和维护。

清洗节气门，节气门过脏引起的加速不良1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。

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