第三代哈弗H6DHT于2022年8月22日上市，售价为14.98万元。长城汽车在发布会上宣布了新能源转型战略，计划到2025年研发投入达到1000亿元，新能源车型销量占比达80%，并在2030年停售燃油车型。哈弗第三代H6DHT-PHEV也在发布会上亮相，将于8月26日成都车展与观众见面。第三代哈弗H6DHT外观与普通版相同，但DHT-PHEV版设计更个性化，前进气格栅采用跨界风格，前脸更夸张。车身侧面商务大气，尾部设计简约。内饰与普通车型相同，中控台有紫金色装饰条，旋钮档杆质感出色。动力方面，全新哈弗H6DHT搭载1.5T发动机+电动机，最大输出154马力。插电混合动力系统综合最大功率240千瓦，峰值扭矩530牛·米，纯电续航或达201公里。长城汽车的新能源转型战略显示了其对未来发展的信心和决心。第三代哈弗H6DHT的上市，不仅提升了产品力，也彰显了长城汽车在新能源领域的技术实力和市场竞争力。随着研发投入的增加和新能源车型的推广，长城汽车有望在新能源市场占据一席之地，为消费者提供更多优质选择。第三代哈弗H6DHT上市，售价14.98万，长城汽车开启新能源转型。新车外观个性化，内饰简约大气，动力系统先进。长城计划2025年研发投入1000亿元，新能源车型销量占比80%，2030年停售燃油车。哈弗H6DHT-PHEV亮相，成都车展与观众见面。长城汽车新能源战略彰显技术实力和市场竞争力，为消费者提供更多选择。

2022年8月22日，第三代哈弗H6DHT上市，新车售价14.98万元，同时长城也开启新能源转型，可以看得出来第三代哈弗H6DHT的性价比优势很明显。在此次的发布会上，长城还宣布了一些战略目标，到2025年，长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，同年新能源车型销量占比将达80%，长城宣布将在2030年正式停售燃油车型，从长城种种的策略来看，长城这艘大船正式开启了调头模式，作为自主品牌SUV的王者，它看起来信心满满。哈弗第三代H6DHT-PHEV也在此次发布会上正式亮相，它也会和全新H6DHT在8月26日开幕的成都车展上与观众们见面。

从现场的照片中我们可以看到，第三代哈弗H6DHT的外观采用了和普通版的第三代哈弗H6相同设计，只不过第三代哈弗H6DHT-PHEV的外观设计更加的个性化，新车的特点要突出的多。第三代哈弗H6DHT-PHEV的前进气格栅采用了较为跨界的设计，新车采用了一个隐藏式边框，进气格栅看起来也更夸张一些，进气格栅的两端采用了类似于动物胡须的样式。而哈弗H6DHT的前脸则更保守一些，新车的进气格栅轮廓较为端正，上面采用了镀铬的网格覆盖。

哈弗H6DHT的车身侧面采用比较商务的设计，看起来很大气，新车虽然没有花里胡哨的线条和轮廓装饰，但是它给人一种很端庄的感觉，看起来让人比较放心。新车的尾部设计也没有太特别的地方，它的尾部中间是一个凹槽，采用贯穿式布局的尾灯，尾灯的下方呈放射式效果，尾部的中间有凹槽设计。

在内饰上，新车采用了和普通车型相同的设计，中控台的中间有紫金色的贯穿式装饰条装饰，起到了很好的点缀效果。新车采用了很有质感的旋钮档杆，整个内饰简约大气。在动力方面，全新哈弗H6DHT搭载的是1.5T发动机+电动机的组合，发动机最大输出154马力；全新哈弗搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混合动力系统，综合最大输出功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，新车的纯电续航里程或将达到201公里。

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