根据车主提供的电耗数据，主流电动汽车每100公里耗电量为14-18度。耗电费用取决于充电方式。公共充电桩白天高峰时段费用为1.2-1.5元/度，每100公里费用16.8-27元。家用或便携式充电桩使用民用电，白天电价0.6元/度，每100公里费用8.4-10.8元。换算下来，新能源汽车每公里耗电费用0.16-0.27元（公共充电），0.08-0.1元（家用充电）。部分品牌如小鹏、蔚来还提供1000-3000度免费充电额度，进一步降低用车成本。购买厂家充电套餐也能节省费用。新能源汽车日常用车成本相当低廉。电动汽车耗电费用因充电方式而异。公共充电桩费用较高，每100公里16.8-27元；家用充电桩费用较低，每100公里8.4-10.8元。换算到每公里，公共充电0.16-0.27元，家用充电0.08-0.1元。部分品牌提供免费充电额度，如小鹏、蔚来，可进一步降低成本。购买厂家充电套餐也能节省费用。新能源汽车日常用车成本远低于传统燃油车，经济实惠。

根据不同品牌车型的车主所提供的电耗数据，目前主流电动汽车每100公里需要消耗14-18度电，至于每100公里会产生多少钱的耗电费用，则需要根据所选的充电方式来算，具体的耗电费用明细如下：

1、公共充电桩：以白天高峰时段的费用标准为例，大部分公共充电桩的充电费用为1.2-1.5/度电，已知电动汽车每100公里的耗电量为14-18度电，那么每100公里的耗电费用就是16.8-27元；

2、家用充电桩或者便携式充电桩：两种充电设备基本上使用的都是民用电，白天时段民用电的电价普遍在0.6元/度电，那么电动汽车每100公里的耗电费用就是8.4-10.8元。

新能源汽车一公里大概花多少钱？

由上可知，新能源汽车在外面充电的百公里耗电费用为16.8-27元，换算一下每一公里大概就需要0.16-0.27元，在家充电的百公里耗电费用是8.4-10.8元，除以100就可以得出新能源汽车每行驶一公里大概需要0.08-0.1元，可见新能源汽车的日常用车成本是相当低廉的。

像小鹏、蔚来等品牌目前每年都会给车主赠送1000-3000度的免费充电额度，也就是说在免费额度用完之前，是不会产生任何充电费用的。另外如果自己每年的行驶里程很多的话，也可以选择购买厂家提供的充电额度套餐，可以进一步降低日常的用车成本。

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