后视镜加热开关设计多样，有的与电动后视镜调节开关组合，有的在空调控制面板上。通过按下按钮，电热片加热后视镜，去除水珠和雾气。图标类似前风挡除雾但有明显区别。使用时需确保车辆发动，避免电量不足影响功能。加热时间不宜过长，以免影响镜子寿命和清晰度。

在雨雪天，很多车主都发现自己爱车后视镜很多雨水或者雾气，其实很多车型上都有后视镜加热功能，只是车主不知道怎么开。下面我们来看一看后视镜加热使用方法和按键图标。

后视镜加热控制开关有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上；一种是在空调控制面板上。不过无论如何设计，它们的作用都是一样的，按下按钮后，后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。如果雨量特别大的时候，它的效果会降低，作用不是很明显。

后视镜加热按键图标看起来和前风挡除雾很相似，不过仔细看还是有明显区别的，如图，上方标识按键图标为前挡风除霜，下方标识为后视镜加热按键图标。虽然不同车型按键位置不一样，但是加热按键图标是类似的。

注意后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大的，所以在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，尽量不要在冷车状态下使用此功能。如果电瓶电量不足或者电瓶出现故障时，后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用，但不能常用，每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，如果驾驶员方便的话，可以不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

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