昂科威2021款2.0T自动版车型凭借其精致的外观、大气的车尾设计以及年轻化的内饰风格，在市场中赢得了不少关注。搭载2.0T L4发动机，最大功率237马力，配合9挡自动变速箱，动力充沛。底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，确保稳定性和舒适性。广大车主对车辆的动力和底盘表现给予了高度评价，认为动力充足，操控性良好。作为一款家用代步工具，昂科威2021款2.0T自动版值得考虑。

对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天我们要说的是昂科威（询底价查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

昂科威前脸看上去颇具精致的感觉，中网运用多幅式的设计，为整车提升了一定的档次。

昂科威车尾呈现出大气的设计风格，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。排气布局采用双边双出的设计，有效地突出了运动感。

昂科威内饰呈现出年轻的设计风格，并辅以银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，接下来看下配置，昂科威标配了主动降噪、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、车联网、流媒体后视镜、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、CarLife、GPS导航系统，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。昂科威的前脸简约十足，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款2.0T昂科威自动版底盘高吗，让我们来看看广大车主对2021款Plus652T两驱豪华型5座针对动力底盘的看法吧：网友@浪子2865说道：“动力感觉刚刚好，车子特别的沉稳，起步的时候会感觉挺轻快的，而且在超车的时候发动机的反映也很迅速，动力还可以。”

网友@yguihu说道：“2.0T涡轮增压发动机，运转起来动力充沛，加速时会有种舒适的推背感。”

网友@笨笨上路说道：“操控也挺不错的，方向盘手感不错，转向也很精准，油门和刹车调校灵敏，底盘也挺稳当的，高速上开起来不会发飘。”

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