电动汽车在冬天开暖风时，由于使用的是PTC元件，其功率大，导致耗电量高。PTC元件的工作原理是利用热敏电阻发热，通过鼓风机使空气经过该元件，达到加热空气的效果。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。以一辆满电状态有20kWh电量的电动车为例，在冬天连续驾车一小时，暖风也开了一小时，PTC在这段时间里就至少额外消耗了10%的电量，续航里程被"偷走"了。那么，有没有可代替PTC制热的方法或部件呢？答案是肯定的。除了PTC，还可以使用热泵系统进行供热。热泵系统的核心概念是，任何物体都是有热量的，即使是零下几十度的严寒，都是有热量的，热量都可以被运走。热泵系统可以把"热量从低温处送往高温处"，例如在冬季制热时，把室外的热量送到屋内。制热过程中，制热系统不再依靠电能自发制造热量，而是将车外的热量搬进车内。国内首款休旅车荣威Ei5就采用了热泵空调技术，在室外-5℃环境下，比传统空调节能50%以上，有效降低空调能耗对续航里程的影响。荣威Ei5的上市，为纯电动车主带来了福音，让车主在冬季用车环境中延长续航里程，放心开暖风。此外，上汽新能源技术还获得国家科学技术进步奖，独创新能源三电技术，电驱、电控、电池，掌握核心技术，真正降低能耗。2017年，全球共销售电动汽车142万辆，其中中国77.7万辆，全球一半的新能源汽车都在中国。2018年，荣威新能源在纯电动车市场占据了绝对优势，荣威Ei5刚上市即突破2000订单，后又与ERX5包揽下北京纯电动车上牌量冠亚军，上市不到3个月销量就已突破5000辆，潜力巨大。综上所述，选电动车买荣威Ei5绝对错不了！它不仅采用了先进的热泵空调技术，有效降低能耗，延长续航里程，而且上汽新能源技术还获得了国家科学技术进步奖，掌握了核心技术，真正降低能耗。在全球新能源汽车市场快速发展的背景下，荣威Ei5凭借其出色的产品力和技术创新，成为了纯电动车主的不二之选。
PTC的工作原理是什么？燃油车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供，而常见的电动汽车的暖风系统与之不同。简单理解就和“热得快”的原理一样，通电后内部电热丝发热，然后把水烧开。而PTC就显得更高科技一些，它安装在传统燃油车暖风小水箱的位置，用的是热敏电阻作为热源，通电之后电阻发热，通过鼓风机工作使空气经过该元（查成交价参配优惠政策）件，以达到加热空气的效果。这个小玩意体积虽然不大，但功率却很大。这就是电动车开暖风之后为什么那么费电的根源所在。厂家采用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作一个小时就要消耗掉2-3kWh的电能。那么试想一下，假如您的电动车满电状态有20kWh的电量，正常情况下续航里程（查成交价参配优惠政策）可以达到200km（非实际情况）。在冬天，如果您连续驾车一小时，暖风也开了一小时，那么PTC在这段时间里就“帮”您至少额外消耗了10%的电量，车辆的续航里程就这样被PTC悄悄地“偷走”了。这么看的话，是不是真的很可拍？但难道真的就没有其它方法了吗？有没有可代替PTC制热的方法或部件？首先，答案是肯定的，我们除了可使用PTC进行供热外，还可使用热泵系统进行供热。经研究表明：这个世界只有热量，没有“冷量”，所谓的制冷，不是把“冷量”搬到了冰箱里或者室内，而是把热量搬运了出去。这个概念是个很基本的概念，相应的知识是在高中物理中讲到过（学霸们表示无压力）。其核心概念是，任何物体都是有热量的，即使是零下几十度的严寒，都是有热量的，热量都可以被运走，只有达到绝对零度（-273摄氏度），才是没有热量的。热泵系统是怎样工作的？“泵”这个东西大家都知道，常见的就是水泵，水泵的最大特点并不是把水传输到另一个地方，而是“可以把水从低处送到高处”。而“热泵”这个概念，就是“可以把热量从低处送往高处”的一种机器，比如我们常用的家用的冰箱，家用的空调，无论是制冷还是制热都是热泵。热泵系统的特点也是如此，可以把“热量从低温处送往高温处”，例如在夏季，就是把室内的热量搬向室外，而在冬季制热时，把室外的热量送到屋内。在制热模式下，从压缩机出口排出的高温高压制冷剂气体经单向阀、四通换向阀进入室内换热器，与车内空气进行热交换以达到提升乘员舱内温度的目的，冷凝为低温高压的制冷剂液体流经节流装置进行节流降压，节流后的气液两相制冷剂进入室外换热器与室外空气进行热交换。可归纳为以下5个步骤：（1）热量从环境中被吸取进热泵系统（2）热量被压缩并被加热（3）热量被用来加热车厢内的冷空气并使其升温（4）加热后的空气被送入车厢内（5）减压后的热量被转化成低温热量排出车外热泵系统正是基于以上原理进行工作的。简而言之，制热过程中，制热系统不再依靠电能自发制造热量，而是将车外的热量搬进车内！说了这么多，到底有哪款车是采用的热泵系统呢？国内首款休旅车——荣威Ei5当仁不让！目前使用这项技术的车型多为国外车企的车，例如奥迪Q7e-tron、宝马i3(进口)、大众e-Golf和日产LEAF等车型。而荣威Ei5领先国内自主品牌，率先搭载全新热泵空调技术，在室外-5℃环境下，比传统空调节能50%以上，有效降低空调能耗对续航里程的影响，帮助车主在冬季用车环境中延长续航里程，让车主放心开暖风，对纯电动车主来说是一个莫大福音！除了热泵空调技术之外，上汽新能源技术还获得国家科学技术进步奖，独创新能源三电技术，电驱、电控、电池，掌握核心技术，真正降低能耗。据路透社的分析数据显示，全球车企在电动汽车方面的投入已经达到了900亿美元，而且这一数字目前仍在持续增长中。我们再来看一组数据：2017年，全球共销售电动汽车142万辆，其中中国77.7万辆，全球一半的新能源汽车都在中国，而且在2018年纯电动车市场，荣威新能源占据了绝对优势，荣威Ei5刚上市即突破2000订单，后又与ERX5包揽下北京纯电动车上牌量冠亚军，其中荣威Ei5上市不到3个月销量就已突破5000辆大关，潜力巨大。综上所述，选电动车买荣威Ei5绝对错不了！
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