适时四驱系统的汽车通常是基于前驱或后驱结构的，其发动机结构也会有所不同。适时四驱系统并非全时四驱或分时四驱系统，通常在前轮或后轮打滑时才分配动力。这种系统结构简单、空间占用小，适合城市suv和四驱轿车使用。但其越野性能稍逊其他四驱系统。对于没有电的静止车辆，可搭电启动，但建议长时间静置车辆还是前往汽修厂充电。正确使用电瓶可延长寿命，不要长时间开启大灯、空调或音乐以避免亏电。

这个并不一定，有些适时四驱系统是基于前驱的，这种车的发动机大多数是横置的。有些适时四驱系统是基于后驱的，这种车的发动机大多数是纵置的。

搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，如果是基于前驱的适时四驱系统，那平时大部分时间汽车都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，那平时大部分时间都是后轮驱动的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

适时四驱系统的结构简单，这种四驱系统占用的空间小，重量也很低。

有很多四驱轿车和城市suv都会使用适时四驱系统。

不过大部分使用适时四驱系统的汽车都是发动机横置基于前驱的结构。

适时四驱系统的脱困性能和越野性能是不如全时四驱系统和分时四驱系统的。

有些性能车也会使用适时四驱系统，这种车的适时四驱系统一般是比较智能的，这种车在全力加速时四个车轮都是有动力的，这样可以提高车子的机械抓地力。

如果大家对搭载了适时四驱系统的汽车感兴趣，可以去试驾一下。

如果电瓶处于亏电状态，那搭电后启动一会充进去的电量是很少的，长时间让发动机处于怠速状态又不好，所以建议车友们直接开到汽修厂用专业充电机为电瓶充电。

在汽车电瓶没电打不着火时，可以打电话让开车的朋友过来搭电。搭电时，只需要将两个车的电瓶正极连接在一起，然后将两个车电瓶的负极连接在一起就好了。

电瓶是车上一个比较重要的部件，电瓶负责为全车电子设备供电，并且也负责启动发动机。如果电瓶亏电，将会导致发动机无法正常启动。

建议车友们长时间不用车时将电瓶的负极断开，这样可以避免电瓶亏电。在长时间不用车时，有时间可以将车开出去转两圈，这样还可以让发电机为电瓶充一下电，这对电瓶是有好处的。

一般车子的电瓶使用寿命都在3到4年，但是很多车的电瓶用不了这么长时间就不行了，这大多数是因为车主不正确的使用习惯导致的。

在没有启动发动机时，不要长时间开着汽车的大灯，不要开启汽车的空调，也不要长时间坐在车内听音乐。

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