一辆行驶里程约2.9万km的2016款雪佛兰全新迈锐宝。车主反映：该车后备箱有时无法开启。故障出现时，无论使用遥控器还是后备箱开启按钮均无法打开后备箱。故障诊断：第一次报修故障时，正好故障现象出现，按压遥控器和后备箱开启按钮时，后备箱锁处能够听到门锁电机工作的声音，但通过声音，明显感觉电机处于“无力“状态。更换新的门锁电机后，后备箱开启正常。时隔一个月左右，车主再次报修后备箱无法开启。据车主描述，上次更换后备箱锁门锁电机后，故障消失了大约2周后又再次出现，而且与之前一样的，故障出现的时机没有任何规律可循。故障出现时，如果继续行驶一段距离，可能又可以开启后备箱。这辆2016款雪佛兰全新迈锐宝，在行驶里程2.9万km后，出现后备箱无法开启的问题。经过故障诊断发现，门锁电机工作无力，更换新的电机后问题解决，但一个月后故障再次出现。在检测过程中发现继电器供电电路问题，导致后备箱无法正常开启。

一辆行驶里程约2.9万km的2016款雪佛兰全新迈锐宝。车主反映：该车后备箱有时无法开启。故障出现时，无论使用遥控器还是后备箱开启按钮均无法打开后备箱。

故障诊断：第一次报修故障时，正好故障现象出现，按压遥控器和后备箱开启按钮时，后备箱锁处能够听到门锁电机工作的声音，但通过声音，明显感觉电机处于“无力“状态。更换新的门锁电机后，后备箱开启正常。

时隔一个月左右，车主再次报修后备箱无法开启。据车主描述，上次更换后备箱锁门锁电机后，故障消失了大约2周后又再次出现，而且与之前一样的，故障出现的时机没有任何规律可循。故障出现时，如果继续行驶一段距离，可能又可以开启后备箱。

故障车第二次进站时，也正好出现后备箱无法打开的故障现象。按压后备箱开启按钮时，后备箱锁附近无法听到门锁电机工作的声音。连接专用诊断仪读取系统故障信息，未发现故障码。借助诊断仪GDS执行后备箱开启，也没有任何反应。分别使用试灯和万用表测试门锁电机插头处的搭铁，显示接地良好。

查阅故障车型后备箱门锁系统电路图(图1)，后备箱盖解锁继电器KR95B位于仪表板熔丝盒X51A中，该继电器是带常闭触点的5脚继电器，当继电器吸合时，为后备箱门锁电机供电。使用万用表和试灯监测插头处门锁电机供电的情况，作动后备箱开启时，不能点亮试灯，电压只有3V左右。这说明继电器工作了，但是继电器的供电电路上的电阻过大，也就是从熔丝F22DA到继电器KR95B的87class="imgborder"src="https://img1.bitauto.com/appimage-630-w1/news/2021/10/15/fd483de90c234c84a428af2e1932862b.jpg"data="width:640;height:678;"/>

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