保时捷918，曾经的豪车神话，如今二手市场价格出现大幅跳水。两款里程相近的918，价格相差高达580万，让人不禁思考：这是否是入手的最佳时机？虽然二手跑车市场总是充满变数，但对于热爱速度与激情的人来说，这或许是一个难得的机遇。然而，购买前仍需谨慎考虑，毕竟高昂的维护成本和潜在的损耗都是不可忽视的因素。保时捷918二手市场价格大幅跳水，相差580万的两款车引发热议。对于追求速度与激情的人来说，是否值得入手成为焦点。在考虑购买时，需综合考虑维护成本和潜在损耗。
法拉利拉法、迈凯伦P1和保时捷918，曾经公认的三大神车，其中918的产量是最高的，全球生产923台，其中918台为量产型号，5台为厂商测试车。保时捷918的国内售价为1338.8万，而在2017年这个黄金年中，918的二手价格疯涨到了2400多万，一直到今年价格才有所回落。
相比于稳定的二手民用轿车市场，二手跑车总是跌宕起伏，可能前一秒还受人追捧，下一秒就无人问津，价格只能一降再降。
眼前这两台保时捷918，一台来自杭州(上)，另一台来自天津(下)，可以发现它们有很多相同的配置，一样的银色金属液体漆，一样的轮毂和刹车卡钳。
不过，配置相似不代表车况相同，它们的价格相差了580万。
杭州这一台，里程数2000公里，标价1498万；天津这一台，里程数200公里，标价2078万。两台跑车的里程数其实都不高，都相当于准新车，但是1800公里的差距，还是有着极为明显的区别，后者显然更“新”一些。
杭州这一台918的编号为“588”车子越新，经销商的底气充足，也就越有可能开出高价。反之，当车子的里程数超过一定阶段，即便看上去很新，但实际上内部损耗已经不可避免，而且又是在918不景气的大环境下，只能以不断降价的方式卖车。
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