理想汽车选择涡轮增压发动机作为增程器的原因可能有两方面。首先，在理想ONE进行发动机选型时，公司知名度不高，供应商选择有限，东安成为少数愿意供货的供应商之一。其次，考虑到理想One的重量和动力需求，小排量自吸发动机在亏电模式下难以满足需求，而大排量自吸可能无法适应车内空间，因此选择小排量涡轮增压发动机作为折中方案。这种选择平衡了油耗、成本、供应链、总布置和动力性能等多方面需求。理想汽车为何偏爱涡轮增压发动机作为增程器？背后考量几何？理想汽车在选择增程器时，受限于初创公司的供应链资源，选用了东安供应的涡轮增压发动机。同时，考虑到理想ONE的重量和动力需求，小排量自吸发动机难以满足，而涡轮增压技术能在保持小排量体积的同时提供更强的动力输出，满足高原等恶劣条件下的驾驶需求。这一选择既满足了动力性能，也平衡了油耗、成本和总布置等方面的考量。
个人认为主要有两方面原因吧。
第一个也是最主要的原因是他们其实也没什么选择，在理想ONE进行发动机选型的时候理想还属于没什么人听说过的不知名小公司，所以基本没什么发动机供应商愿意给他们供货，东安是为数不多愿意给他们供货的供应商之一。
第二个我认为主要还是因为车太重了，理想One这车2.3吨重，亏电模式下小排量自吸真带不动，高原就更带不动了，大排量自吸可能又塞不下，所以只能选个小排量涡轮增压发动机做个折中。
如果要追求极限低油耗肯定是选小排量自吸油耗更低，这是毫无疑问的，但是发动机选型肯定不能只考虑油耗一个指标，还是得综合考虑成本，供应链，总布置，动力性能等各方面的需求。
当然以上只是我猜的，真正的原因还是得找理想的工程师来做个官方回复。
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