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2020款的爱车锐界,提车5个月的交流心得是什么?

2020款的爱车锐界,提车5个月的交流心得是什么?

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2024-03-25 00:05:14来源:58汽车类型:厂商稿编辑:小杨说车

深圳市区交通工具选择锐界,性价比高。驾驶体验良好,动力充足,油耗控制在14-15之间。车主对爱车进行了升级改造,提高了驾驶舒适性和实用性。但对于长福某4S店售前服务体验不佳。锐界车友组织相互交流,分享使用心得。通过合理的升级改造,使车辆更具个性化,提升了驾驶愉悦度。在车辆选购和使用过程中注重个人爱好和需求,而非追求保值率。通过文章展示了对爱车的热爱和对车主群体的认同感。

2020款的爱车锐界,在此和大家浅谈交流-58汽车

提车到现在差不多5个月了,车子目前只行驶了三千多公里[偷笑]咱也来个交个作业[大兵]为何选择7座两驱豪锐(两驱顶配)二孩家庭刚需7座,我用车全年基本城市道路行驶,所以选择了二豪,可惜不能选装座椅通风,这功能在大广东非常实用,考虑加装[挖鼻]同级7座中型SUV里锐界性价比非常之高了,可能有车友会说怎么不买HLD……加价咱是绝对接受不了的,那么多合资车可选,干嘛选你[憨笑]再看看HLD配置,尼玛太寒酸了[偷笑]还有的说锐界不保值……买车得买自己中意的车,而不是为了保值率[嘻嘻]锐界打算开到退休呢,十几年后谈毛保值率啊[偷笑]从经典福克斯-蒙迪欧致胜-锐界,算不算忠粉[得意]经典福到出手前三大件也没出过任何毛病,小毛病有点,我想说再好的车保养不好也白瞎[坏笑]锐界订车、提车、验车上牌折腾了一个多月,这里吐槽下长福深圳某4S的售前服务,体验非常差……说来话长……后续我会抽时间单独开贴说道说道[挖鼻]说下这段时间的驾驶体验:245匹马力家用动力足够,市区基本D档就OK了,高速超车切S档那个推背感十足[嘻嘻]双层玻璃隔音效果不错,低速顿挫感还是有的,不过在可接受范围内。转向很精准,没有虚位。底盘调校偏硬了,运动驾驶模式很爽[嘻嘻]制动偏软,特别在满载情况下(有时得当货车用)给予信心不够,后期会考虑升级制动。真实油耗:深圳市区快速路全程空调8.1个油,非快速路纯市区全程空调加上轻微塞车14-15个油,综合油耗14-15左右,话说毕竟2吨的车重[偷笑]油耗方面与个人驾驶习惯等有很大关联,本人性子急,喜欢大脚油门开[嘻嘻]朋友的新HLD纯市区路况也要14个左右了[偷笑]锐界提回来小改了部分,其实基本都是原厂升级而已,比如锐界全系都没有的自动驻车(移植金牛座的原产套件)车道居中,行车落锁……把阉割的找回来[嘻嘻]个人认为最鸡肋的自动启停永久关闭了(可刷机还原)这功能其实就是为环保而设计的,压根省不了啥油,而且频繁启停只会缩减启动马达的寿命,加速电瓶更换速度(带启停电瓶不便宜)增加积炭形成。最后欢迎20款锐界深圳车友加入组织交流用车玩车改车。文采不好,车友们将就看[憨笑]废话不多说,上图是王道[大兵]

比较喜欢的角度之一

提车到家已经天黑[嘻嘻]

上牌前的模样

这个角度喜欢

车友群车友一同去验车当天合影

老伙伴经典福

拆下前杠,准备升级中网

霸气

改了双出排气雪花轮毂

经典

V6[偷笑]

屁股上的长福用鱼线抠下来了[嘻嘻]

升级自动驻车,车道居中,开启行车落锁,交通标志识别,超速提醒,林肯风后视镜等各种隐藏

原产配件无损安装,自动驻车太爽了,塞车时候脚舒服了,在DNS档位都会启动。

市区快速路油耗8.1[大兵]

看红圈[嘻嘻]

马云家的碳纤维一体成型拨片,底座是用的原产拨片

还是很靓的[色]

原产拨片

师傅在安装碳纤拨片,可惜碳纤拨片安装上回位不良,底座需要打磨处理,怕打磨后不美观,哎!与它无缘[嘻嘻]上原产拨片吧

原产后壳?原产线束?原产拨片,原装位对接,无损安装?刷机,半个钟不到搞定[嘻嘻]

原产拨片可以点亮的

加长拨片,撞色效果[偷笑]

低调银

不纠结了,还是骚红[偷笑]

马力瞬间提升[偷笑]这两个标都是定的原产件,粘贴上非常平整牢固,完美[大兵]

这个窄边脚踏板非常满意

关上车门基本平齐

后轮挡泥板

可以阻挡砂石和泥水飞溅至后门框内,延长车门胶条寿命。

定制的遮阳档,真心好用

中控指纹收齐器,强迫症表示受不了,果断贴膜走起[嘻嘻]

吐槽:主驾座椅怎么调整都感觉不爽最后买了套垫子,感觉更好了些[挖鼻]

去甲醛神器,放车上几天就达标了[大兵]

papago4K行车记录仪,朋友一人一套

接上原车USB取电口,搭配超级短线,强迫症首选方案[偷笑]

质量不错,透气性蛮好的

特别跑长途舒服多了

这套脚垫性价比真心高,一点气味都没有,比较服帖

装了个后护板,因为经常要装货[嘻嘻]

深圳2020锐界车友首次聚会

欢迎深圳同城20款锐界车友加入

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