宝骏530油耗表现不错，百公里只需7.8个油。车身空间宽敞，灵活多变的座椅设置可满足多种需求。第二排座椅配备一键翻折功能，方便第三排乘客进出。七座版油耗令人惊喜，磨合期内仅消耗7.5L/100km，成本较低。动力强劲，1.5T涡轮增压发动机搭配模拟8速CVT变速箱，满座下依旧表现出色。油耗约为7-8个左右，是一款性价比很高的7座SUV。如果您对宝骏530感兴趣，不妨考虑一下。
宝骏530油耗还不错，百公里才7.8个油：
1、宝骏530的超大空间，作为一款紧凑型SUV，宝骏530轴距达到2750mm，长度达到4655mm，接近中级SUV水平；
2、宝骏530在加入第三排座椅后，第二排座椅仍能提供最高220mm的前后移动距离，乘坐空间可扩至887mm，第三排乘坐空间可扩至780mm，这就使得第二、第三排乘客都能找到舒适的乘坐空间；
3、通过灵活多变的座椅设置，能够实现2座、3座、4座、5座和7座的多场景座位布局，满足消费者的多功能用车需求；
4、宝骏530为了保证第三排乘客进出方便，第二排座椅配备了一键翻折功能，只需拨动开关便能升起座椅打开进出口，并且座椅翻折后可以自动锁定，让第三排乘客进出更加安全。
宝骏530七座版也就跑了不到两千公里，磨合期都还没过，但是油耗表现却让我很惊喜。我自己算了一下，提车到现在总共加了三次油，都是加92的，结合这个里程的话，油耗算下来大概7.5L/100km，按照现在的油价，一公里也就5毛多一点，对于一辆长期在市区行驶的七座版的SUV来说，这已经是很低的水平了，跟普通家用轿车差不多，更何况，我的车子还没出磨合期，如果过了磨合期或者首保，这个油耗应该还会进一步降低，所以算到这里，我觉得我选择宝骏530七座版还是非常正确的。
宝骏530七座版的动力很强劲，1.5T的涡轮增压发动机配合模拟8速CVT无级变速箱，能够爆发出最大功率为111KW，最大扭矩为250Nm，在宝骏530七座版满座的情况下，依旧能跑得虎虎生风，不会有吃力的感觉。而且宝骏530七座版的发动机提速快，涡轮响应迅速，1600转时即可输出最大扭矩；同级最佳可靠性的CVT变速箱，操作过程中升降挡自然平顺，换挡操作轻便顺畅，挡位感强，电子挡把也更符合当前主流设计，该车百公里油耗是7--8个左右。
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